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Comment faire pour remplacer la vanne EGR sur un Contour 1995 Ford

La soupape d'échappement de recirculation des gaz dans votre 1995 Ford Contour connecte le gaz d'échappement à la tubulure d'admission pour permettre aux gaz d'échappement dans les cylindres. Cela réduit la température au cours du processus de combustion ainsi que d'oxydes d'azote (NOx). Le mécanisme comprend une membrane sous vide, la soupape de gaz d'échappement et le piston. Après des années de service, cependant, aucun de ces composants peut échouer, provoquant la détonation inactive, rugueuse, au point mort et même économie de carburant pauvre. Remplacement de la soupape EGR défectueux dans votre périmètre de 1995 sera non seulement économiser de l'argent mais aussi de réduire les émissions nocives.

Instructions

Enlever l'ancienne Valve EGR

• Ouvrez le capot et recherchez la vanne EGR vers l'avant et le haut du moteur, à proximité de l'alternateur. La vanne EGR sur un Contour 1995 ressemble à un petit disque de métal, environ 3 à 4 pouces de diamètre, avec un petit aspirateur tuyau connecté sur un côté et un montage en forme de coude base en bas.

• Débranchez le câble négatif de la batterie (noir) avec une clé et enlever la partie avant du système d'aspiration avec un tournevis Phillips, cliquet et douille afin que vous ayez assez de place pour travailler autour de la soupape.

• Dévisser le tuyau d'évacuation du montage en angle avec une clé de 22 mm.

• Enlever le petit tuyau d'aspiration de la valve EGR à la main.

• Dévisser les deux écrous avec cliquet, douille et rallonge de cliquet court montage de soupape. Cela vous permettra d'atteindre le boulon en bas de la soupape.

• Supprimer la vanne EGR et le joint de la tubulure d'admission. Enfiler une paire de gants et de lunettes de sécurité pour nettoyer la surface de montage sur le collecteur d'admission avec une brosse douce et le carburateur nettoyeur. Ne pas rayer la surface de montage, ce qui peut causer des fuites de gaz d'échappement dans le futur.

Installation de la nouvelle vanne EGR

• Visser la nouvelle vanne EGR sur le tube d'échappement. Placer un nouveau joint sur la surface de montage collecteur d'admission et sûr la vanne à l'entrée avec le montage à deux boulons à la main.

• Serrez les deux boulons de fixation à 80 lb-si vous travaillez sur le moteur de 2,0 L, ou 20 pieds-livres, si vous avez le modèle de Grand Prix de 2,5 L. Utiliser une clé dynamométrique, la rallonge de cliquet courtes et la prise.

• Remettre le tuyau d'évacuation avec la clé de 22 mm.

• Raccordez le tuyau d'aspiration à la vanne EGR puis le câble négatif de la batterie (noir) avec la clé.

• Réinstallez la partie avant du système d'aspiration avec le tournevis Phillips, cliquet et douille.