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Comment faire pour remplacer la pompe à carburant sur une 1996 Jeep Grand Cherokee

La pompe à carburant sur votre 1996 Jeep Grand Cherokee est responsable de maintenir un flux constant de carburant au moteur. Le moteur sur votre Grand Cherokee est le carburant injecté, ce qui signifie que la pression de la pompe à carburant doit générer est une constante de 40 à 50 livres par pouce carré (lb/po2). Comme ces pièces en vieillissant, ils ont tendance à échouer. La pompe à carburant de votre véhicule se trouve dans le réservoir de carburant. Il s'agit d'un travail que vous devriez être en mesure d'accomplir, en 90 minutes à 2 heures.

Instructions

Enlever et remplacer la pompe à essence dans le réservoir sur 1996 Jeep Grand Cherokee

• Conduisez votre Jeep jusqu'à ce que le carburant jauge lectures vide. Il doit être aussi proche de complètement vide que possible.

• Détacher les tuyaux de remplissage et trop plein de carburant en tournant les vis sur les pinces dans le sens antihoraire. Tordre l'extrémité des tuyaux en arrière jusqu'à ce qu'elles se détachent les tuyaux dans le réservoir.

• Retirer les 4 à 6 boulons qui fixent le couvercle de plaque patin protecteur de réservoir de carburant, si cela est équipée et mettre de côté cette partie. Ces boulons sont habituellement 9/16 po ou 5/8 po.

• Placer le cric sous le milieu de la cuve avec le morceau de contreplaqué sur le pad de la prise. Augmenter la prise jusqu'à ce que le contreplaqué soit juste en contact avec le réservoir.

• Retirer les boulons qui fixent le réservoir de sangles de fixation et retirer les sangles en les tournant vers la gauche avec le cliquet et douille. Ces boulons sont généralement soit ½ ou 9/16 de pouce.

• Abaissez lentement le réservoir jusqu'à ce que vous avez accès pour les fils de sortie et la puissance de pompe à carburant.

• Retirez le connecteur d'alimentation. Cela peut avoir une languette de blocage que vous devrez presser pour libérer le verrou.

• Retirer la prise de carburant et les conduites de retour en serrant les attaches avec la pince et en glissant les pinces dos 3 à 4 pouces de l'extrémité des tuyaux. N'oubliez pas quel tuyau est allé à quel connecteur.

• Abaisser la prise, le reste du chemin avec soin et tirez sur la prise et le réservoir dehors sous l'arrière du véhicule.

• Saisir la pompe à carburant écrou de fixation avec la pince de blocage du canal et tournez-la dans le sens antihoraire pour l'enlever. Vous pouvez entendre un clic pour signifier qu'il n'est plus bloqué. L'ensemble de la pompe s'affiche environ 1/8 de pouce une fois les verrous se désengager.

• Tirer l'ensemble de la pompe par l'ouverture du réservoir et mettez-le de côté. Enlever le vieux joint en caoutchouc et avec l'ancienne pompe.

• Placer le nouveau joint en caoutchouc dans le renfoncement de l'ouverture du réservoir. En prenant soin de ne pas plier ou endommager le bras du flotteur carburant, insérez la nouvelle pompe à carburant dans l'ouverture du réservoir. Faites attention à insérer la nouvelle pompe avec le carburant et les connecteurs électriques alignés de la même manière, qu'ils sont sortis sur l'ancienne pompe.

• Installer l'écrou de blocage de pompe à carburant en le plaçant sur la pompe et en tournant vers la droite avec la grande pince jusqu'à ce que toutes les languettes de verrouillage se livrer en toute sécurité.

• Rouler la prise avec le réservoir sur le haut de la page arrière sous l'arrière de la Jeep et soulever délicatement environ 18 pouces du sol.

• Rattacher les canalisations de prise et de retour de carburant. Saisir les pinces squeeze avec les pinces et approcher les mors à environ sur demi de pouce de l'extrémité des tuyaux. Rattacher le connecteur électrique, en veillant à ce que vous entendiez un déclic solidement.

• Remettez le réservoir sangles de montage en insérant dans les trous correspondants dans le cadre ou châssis et tournant les écrous de la courroie dans le sens horaire pour serrer. Utiliser la clé à cliquet pour serrer les vis jusqu'à ce que le réservoir ne bouge pas lorsque vous le secouez fermement.

• Soulever la plaque de protection en place, le cas échéant et poser les boulons en les faisant tourner dans le sens horaire. Serrez-les avec le cliquet et la douille à environ 30 pieds-livres.

• Baisser le cric et tirez-la dessous le véhicule.

• Rattacher les tuyaux de remplissage et trop plein de carburant pour leur pipe et faites glisser les colliers sur eux et serrez-les avec le tournevis en tournant dans le sens horaire.

Conseils et avertissements

  • Vous devez remplir un bidon d'essence de 3 gallons avant de faire cette réparation pour s'assurer que vous avez du gaz pour se rendre à la station-service par la suite. Le Grand Cherokee dispose d'une doublure de réservoir qui peut se détériorer. Lorsque le réservoir dehors, vous devez vider et rincer avec de l'acétone, en veillant à vider l'acétone contaminé dehors après le rinçage. Cela permettra d'éliminer toute corrosion morceaux de doublure qui flottent dans le réservoir et collés sur les parois du réservoir. Porter des gants si vous faites cela. Si le Cherokee n'est pas assez élevée du sol pour faire cela sans soulevant, vous devriez soulevez sous le carter d'essieu arrière et placez une béquille sous chaque essieu.
  • Porter des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des coulures et des éclaboussures accidentelles. Si vous rincez le réservoir avec de l'acétone, porter des gants car l'acétone est légèrement caustique. Ne fumez jamais lorsque vous travaillez autour de carburant.