.

Gowithboh.com

Comment faire pour réinitialiser la lumière de moteur de contrôle sur un Toyota Tacoma

Le Toyota Tacoma a commencé la production à la fin 1995. Sa date de fabrication est synchronisée avec la mise en œuvre de l'OBD II (autodiagnostic deux), standardisées des diagnostics d'ordinateur pour tous les véhicules en 1996. La lumière de moteur de contrôle communique un problème dans le système d'émission ou de tout autre système contrôlé par des capteurs qui sont en communication directe avec le module de commande de moteur. Quand un de ces composants ne parviennent pas, l'ordinateur indique l'échec et déclenche la lumière de moteur de contrôle. Ces échecs sont appelés codes de diagnostic (DTC) et doivent être diagnostiqués et rectifiés avant de tenter de rétablir la lumière.

Instructions

• Localisez le connecteur de liaison diagnostic (DLC) dans le Toyota Tacoma. C'est sous le bord latéral du conducteur entre la colonne et le tableau de bord. La forme du connecteur correspond à la forme trapézoïdale de la prise de connexion sur l'outil d'analyse OBD II.

• Joindre la fiche de l'outil d'analyse OBD II pour le DLC de la Tacoma. Assurez-vous qu'il est bien branché.

• Posez la clé de contact dans le Tacoma et mettez en deux clics pour activer le mode « clé-moteur-marche ». Ce mode s'illumine le tableau de bord et active le pouvoir des options électriques dans le camion sans en fait démarrer le moteur. Il fournira également de puissance à l'outil d'analyse d'un fusible accessoire alimenté par la batterie.

• Lisez l'écran de l'outil d'analyse OBD II. Il y a beaucoup de différents genres avec des options légèrement différentes, mais dans l'ensemble, ils fonctionnent de manière similaire. Boutons de défilement et « enter » ou « sélectionner » les clés vous aidera à naviguer dans les plusieurs fonctionnalités qu'offertes par l'outil d'analyse. Il est recommandé de « lecture codes » tout d'abord avant de réinitialiser, sauf si vous avez déjà effectué les réparations nécessaires qui a déclenché la lumière de moteur de contrôle.

• Mettez en surbrillance l'option « effacer le code » ou de « reset » une fois que l'ou les codes ont été documenté, le cas échéant. Appuyez sur le « entrer » ou la touche « select » pour confirmer que vous souhaitez effacer l'ou les codes. Quelques secondes passera et le scanner OBD II vous avertira que la commande est envoyée à l'ECM de la Tacoma. Une fois que le menu principal de l'outil d'analyse réapparaît, la lumière de moteur de contrôle est réinitialisée. Sachez que codes durs et même mineure peut et va re-déclencher la lumière de moteur de contrôle sinon rectifiées. Durs codes peuvent re-déclencher immédiatement ou peuvent avoir à supporter la réinitialisation du moniteur IM de l'ECM. Cela peut prendre plusieurs cycles de conduite de se produire.

• Vérifier l'état de la lumière de moteur de contrôle en débranchant l'outil d'analyse et ensuite départ le Tacoma. La lumière de moteur de contrôle ne devrait pas être allumée tant qu'un codez en dur n'est pas re-le déclenchement de l'appareil défectueux.

Conseils et avertissements

  • Il est possible de réinitialiser le moteur de contrôle lumineux en débranchant la borne négative de la batterie, puis marcher sur le frein pour décharger la mémoire = condensateur tenue dans l'ordinateur. Que se passe-t-il lorsque vous faites que cela--notamment sur le tard-modèle Tacoma--est la perte de la mémoire de l'ordinateur et l'ordinateur a besoin de réapprendre l'information qu'il a stocké dans tous les aspects du camion. Le système va réapprendre, mais il prendra plus de temps et peut affecter les performances du moteur jusqu'à ce qu'il le fasse. Et si le problème qui a provoqué la lumière de moteur de contrôle allumer en premier lieu n'a pas été corrigé, il re-illuminera une fois que le moniteur IM se réinitialise et ne parvient pas à communiquer avec le module de commande de moteur.
  • L'outil d'analyse OBD II n'est pas un outil destiné à corriger le problème avec le Tacoma--ou tout autre véhicule d'ailleurs de l'occasion. Il est prévu d'abord lire les figées et communiquer l'information pour effectuer les réparations nécessaires pour restaurer le système. Juste parce qu'il peut facilement effacer les codes ne doivent pas signifier que le camion est fixe.