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Comment faire pour installer Turbonetics

Comment faire pour installer Turbonetics

Turbonetics turbocompresseurs produisent un certain nombre de différents turbocompresseurs pour votre voiture en forme de kit et unités individuelles qui vous permettent de personnaliser votre kit de turbo. Sans doute, la meilleure voie à suivre est d'acheter un kit complet de turbocompresseur. Il s'agit de tous les la plomberie nécessaire et les composants électriques dont vous aurez besoin pour rendre votre voiture courir à droite et pas de s'appuyer sur un mécanicien plus tard. Alors qu'il s'agit d'une tâche relativement difficile, vous pouvez le faire avec peu de patience et beaucoup de temps libre à consacrer à votre voiture.

Instructions

• Lisez les instructions fournies avec le kit Turbonetics soigneusement avant de commencer le processus de démantèlement de la voiture en vue de l'installation. Cela garantira qu'il n'y a pas de surprises dans le magasin, s'il y a des instructions particulières relatives à votre véhicule.

• Séparez et catalogue des pièces de l'ensemble en les comparant avec la liste de la notice des pièces incluses. Toutes les pièces nécessaires à votre installation devraient être inclus dans le kit de turbocompresseur. Si ce n'est pas le cas, acheter les pièces nécessaires avant de commencer.

• Installez l'ordinateur mis à niveau dans la voiture à la place de l'ordinateur en stock. Dans la plupart des cas, l'installation de l'ordinateur est une exigence pour ajouter un turbocompresseur de n'importe quel type de voitures n'ont pas été équipées d'un. L'ordinateur mis à niveau prend en compte les besoins de refroidissement supplémentaires de la voiture ainsi que les nouveaux rapports air/carburant.

• Enlever la boîte à air stock du véhicule et des conduits d'admission d'air. Habituellement, ce tube noir s'étend du haut ou du côté du moteur à une boîte noire près du radiateur de la voiture. Supprimer ces composants avec une clé à douille ou un tournevis.

• Remplacement du véhicule rails stock d'injection ou des injecteurs de carburant avec le système d'injection fourni avec le kit. Cette partie de l'installation est extrêmement importante. Votre voiture doit utiliser la bonne quantité de carburant ou il ne fonctionnera pas correctement.

• Vidanger l'huile du moteur du véhicule, puis sur le carter d'huile moteur pour exécuter le Turbonetics refroidissement lignes d'huile du turbocompresseur. On court d'un côté de la cuve ; la seconde s'étend à l'autre. Consultez vos instructions spécifique à un véhicule pour déterminer où monter les lignes refroidisseur précisément.

• Installer le tuyau d'aspiration sur le corps de papillon du moteur et monter le turbocompresseur au tube d'admission. Connecter les lignes refroidisseur d'huile à la turbosoufflante. Vous pouvez trouver les instructions de montage correct clairement étiquetées sur le carter du turbocompresseur et dans les instructions.

• Monter le filtre à air pour le tube d'entrée et ensuite monter le tuyau d'entrée d'air sur le boîtier du turbocompresseur. Utilisez des raccords de compression que vous pouvez serrer avec une clé à douille.

• Supprimer les vieux en-tête de la voiture et installer l'en-tête de remplacement fourni avec le kit Turbonetics. Notez, cependant, que certaines voitures utilisent un taraudage tube soudé à l'en-tête qui se connecte à l'entrée des gaz d'échappement du turbo. Installer le tuyau d'évacuation de gaz-retour selon des instructions précises de votre véhicule. Pendant que vous faites cela, installez la soupape de décharge Turbonetics entre l'en-tête et le turbocompresseur pour aider à protéger le moteur contre la trop grande pression de suralimentation.

• Remplir le moteur d'huile avant de lancer la voiture et lorsque vous démarrez il, laisser le moteur tourner pendant quelques instants amorcer le turbocompresseur avec de l'huile. Cela permet d'éviter d'endommager le boîtier de turbo Turbonetics.

Conseils et avertissements

  • Si vous êtes peu familier avec les moteurs automobiles, vous pouvez envisager de faire une installation mécanique professionnelle le turbocompresseur sur votre véhicule. Le surcoût est faible comparé au coût de remplacement d'un moteur et un turbocompresseur endommagé.