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Comment faire pour installer des amortisseurs arrière sur un 1997 Geo Prizm

L'Assemblée de l'entretoise, qui abrite le ressort hélicoïdal et choc, doit être installé selon les spécifications de couple correct afin de fonctionner correctement. L'installation correcte est impérative pour éviter d'endommager les autres composants de suspension connexes. Sur un 1997 Geo Prizm, les jambes de force arrière peuvent être installés en quelques minutes. Plupart des mécaniciens de novice peuvent effectuer cette tâche sans aide et avec quelques outils simples.

Instructions

• Soulever l'arrière du véhicule avec un cric de véhicule. Glissez les chandelles sous les longerons arrière à le soutenir tout en retrait et installation de l'arrière struts. Retirez la prise du véhicule du dessous du véhicule, vous en aurez besoin plus tard pour soutenir l'essieu moteur lors de l'installation.

• Enlever les écrous avec une clé à douille. Retirer le pneu et la jante des montants du lug nut.

• Dévisser l'écrou de moyeu de l'axe fileté en voiture avec une clé à douille.

• Retirez l'écrou supérieur la biellette stabilisatrice du côté de la jambe avec une clé. Faites pivoter le haut du lien de la jambe.

• Détacher le tuyau frein et le support de durite de frein du bas de la jambe avec une clé à douille.

• Tracer le bord de l'amortisseur sur la fusée avec un marqueur. Utilisez ces marques pour aligner la jambe à la mâchoire lors de l'installation.

• Retirer les écrous de la barre-à-porte-fusée aux extrémités des boulons. Aligner un coup de poing en laiton avec la fin des boulons et frapper avec un marteau pour chasser les boulons de la jambe. Ne pas frapper les fils sur les boulons directement avec un marteau.

• Retirer les trois écrous tenant le haut de la jambe à l'organisme avec une clé à douille. Dans certains modèles, vous devrez peut-être supprimer le siège arrière. Dans les modèles avec un morceau de sièges arrière, enlevez les boulons de montage directement sous l'avant du coussin. Retirer la vis de fixation sur les bords du siège arrière et retirer le coussin d'assise et du dossier de l'intérieur. Sur les modèles avec une banquette arrière rabattable, rabattre les dossiers des sièges pour accéder les écrous de fixation.

• Tirez la jambe de suspension du véhicule. Attachez un compresseur de ressort au printemps, sur les côtés opposés de l'autre. Serrez le compresseur de ressort avec une clé à douille jusqu'à ce qu'il y a l'espace entre le ressort hélicoïdal et puis printemps sièges.

• Enlever le clapet Écrou de l'arbre en haut de l'Assemblée de l'entretoise. Retirer la suspension appuyer, petit cache-poussière, siège de ressort et isolant isolateur haut de la jambe. Retirer le ressort hélicoïdal et le compresseur ci-joint de la jambe, puis enlever les pare-chocs de printemps et isolateur inférieur.

• Glisser l'isolant inférieur et pare-chocs de printemps sur la jambe. Guider le ressort et le compresseur attaché au cours de la nouvelle plaquette. Placer l'isolant supérieur, siège de ressort, cache-poussière et suspension de soutien sur la nouvelle plaquette.

• Installer et serrer l'écrou d'axe amortisseur avec une clé dynamométrique à 34 pieds-livres.

• Desserrer le compresseur de ressort lentement, en tournant avec une clé à douille, jusqu'à ce que les extrémités supérieures et inférieures du ressort sont assises dans les petits recoins dans les isolateurs supérieures et inférieures. Enlever le compresseur de ressort.

• Guidez les tiges filetées de fixation sur le dessus de la monture de contrefiche à travers les trous sur le dessus de l'aile bien. Visser les écrous sur les goujons et serrez les boulons pour maintenir la jambe en place. Serrer les écrous suffisamment pour permettre à la partie inférieure de la jambe pour faire pivoter.

• Soutenir l'arbre et le transporteur essieu doté d'une prise de véhicule. Faire pivoter la partie inférieure de la jambe et aligner les trous de fixation sur la partie inférieure de la jambe aux trous de montage du porte-essieu. Insérez les boulons dans le trou de fixation. Installer les écrous sur l'extrémité filetée des boulons avec une clé dynamométrique, serrer les écrous à 105 pieds-livres.

• Serrer les écrous de montage strut avec une clé dynamométrique à 29 pieds-livres.

• Faites pivoter le haut du lien stabilisateur contre la jambe de suspension et installer le lien un écrou avec une clé dynamométrique, serrer l'écrou à 33 pieds-livres.

• Fixer le support de tuyau de frein vers le bas de la jambe, à l'aide d'une clé à douille pour installer le boulon de fixation.

• Guide de la jante et le pneu sur les goujons de lug nut. Installer les écrous avec une clé dynamométrique, serrez les à 76 pieds-livres.

• Soutenir le véhicule avec un cric de véhicule et enlever les chandelles de dessous. Abaisser le véhicule avec le cric.