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Comment faire pour enlever le moyeu sur une Jeep Cherokee de 1995

Le moyeu avant sur votre Jeep Cherokee de 1995 est vraiment une combinaison roulement de roue, moyeu axe et en voiture, tout en un paquet. L'Assemblée n'est pas réparable ; l'ensemble doit être remplacé s'il est usé ou endommagé. Signes fréquents d'usure sur ces ensembles incluent bruit de roulement lorsqu'il conduit, en cliquant sur ou frapper des sons quand on tourne les coins et un sentiment lâche lorsque vous secouez la roue. Si le concentrateur est desserré ou endommagé, remplacez-le immédiatement. Échec de l'assemblage du moyeu peut être catastrophique et entraîner votre Jeep de devenir incontrôlable.

Instructions

• Localisez l'écrou en voiture dans le centre de la roue. Il y a une goupille fixant. Retirez la goupille fendue avec une paire de pinces à becs, puis desserrer l'écrou de route avec une barre de disjoncteur et prise. Vous ne serez pas en mesure de desserrer cet écrou une fois les roues sur le sol alors si vous remplacez les deux moyeux, assurez-vous de desserrer les deux écrous en voiture.

• Desserrer les écrous de roue avec une clé à ergot, mais ne les supprimez pas encore. Soulever l'avant de la Jeep du sol avec un cric et soutenez-la avec un jeu de chandelles. Enlever les écrous de roue, puis retirer les roues au large de la Jeep.

• Localiser les deux boulons de fixation à l'arrière de l'étrier de frein. Enlevez-les avec un socle et un cliquet, puis tirez sur l'étrier sur le rotor. Accrocher l'étrier de la suspension supérieure avec un morceau de ficelle ou un morceau de fil. Ne le laissez pas pendre sur le tuyau de frein en caoutchouc ou subira des dommages.

• Faites glisser le disque de frein sur les goujons de roue et mettez-le de côté. Retirer l'écrou de lecteur de la fin du moyeu avec un socle et un cliquet. Posez l'écrou côté pour utilisation ultérieure.

• Repérez les trois boulons de 12 points qui maintiennent la plaque tournante de l'arrière de la fusée. Retirer les boulons avec un socle et un cliquet, affectant alors côté pour une utilisation pendant le remontage. Tirez sur le hub tout droit sorti de la fusée et en dehors de l'axe. Vous devrez peut-être utiliser un marteau et un ciseau à froid autour de la couture entre le moyeu et pivot pour démarrer si elle a rouillé en place.