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Comment faire pour dépanner une Mercedes Benz E320

Comment faire pour dépanner une Mercedes Benz E320

La Mercedes Benz E320 est une berline quatre portes qui fait partie de la gamme E-Class exécutive de véhicules. La E320 a été extrêmement fiable ; Cependant, ce véhicule peut éprouver un certain nombre de problèmes. Si vous rencontrez des complications lorsque vous utilisez votre E320, il y a plusieurs choses que vous pouvez faire pour résoudre le problème. Ces méthodes nécessitent peu de connaissances ; vous pouvez identifier l'ou les questions à travers l'odeur, le bruit et sensation.

Instructions

Odeur

• Vers où vous êtes capable de sentir pour une odeur sulfureuse venant de votre moteur et examinez ensuite la batterie de votre Mercedes Benz E320. Sentant cette odeur est souvent un signe que votre batterie est une fuite d'électrolytes. Si l'odeur sulfureuse persiste alors que le moteur de votre Mercedes Benz E320 continue de s'exécuter, vous devrez certainement examiner votre dispositif d'échappement, ainsi que ses systèmes de carburant pour s'assurer qu'il n'y a aucun dommage à l'un des composants. Si vous avez déterminé que la batterie est le problème, visitez votre magasin de pièces d'auto local et acheter une nouvelle batterie.

• Examinez l'anneau de votre Mercedes Benz E320, situé à côté du joint de culasse. Si vous remarquez toute odeur forte, brûlé le gaz provenant du moteur, se sont détériorées probablement de segments de piston de la Mercedes Benz E320, ou sa tête joints fissurés ; ces deux situations peuvent causer la fuite. Vous pouvez résoudre ou atténuer ce problème en ajoutant spray lubrifiant. Utiliser un lubrifiant spécialisé pour vaporiser autour des segments de piston et joints de tête ; le spray peut desserrer et inverser les dommages causés par des années d'usure et refaire les pièces fonctionnelles. Malheureusement, si le lubrifiant spray ne fonctionne pas, vous devrez remplacer le moteur de la Mercedes Benz E320.

• L'odeur sous votre capot en sautant la hotte et en prenant une bouffée immédiatement alors que le capot s'ouvre après la voiture a parcouru plusieurs milles. Vous vérifierons pour une étrange odeur métallique. Si vous détectez l'odeur, votre système d'embrayage-roulement peut être brûlé dehors et nécessitant une attention urgente. Souvent, après qu'une E320 a roulé pendant plusieurs années ou dépasse 100 000 milles, le système d'embrayage-roulement commence à se dégrader en raison de la chaleur extrême de la friction de fonctionnement du véhicule. La grande chaleur provoque des lubrifiants s'évaporer au sein du système et empêche la E320 d'accélération en douceur. L'étrange odeur métallique du moteur pourrait également être l'axe de la roue avant se frottant contre les jantes et les tambours de la Mercedes Benz E320 ; C'est un phénomène normal lorsque vous exécutez plus de nids de poule et les obstacles pendant que vous conduisez. Chercher un mécanicien pour déterminer avec certitude d'où vient l'odeur.

Ecoute

• Écoutez attentivement de votre Mercedes Benz E320 avant ainsi que les roues arrière. L'écoute des bruits étranges comme les sons de raclage métal. Peut suggérer un son comme ça qu'il y a un problème avec le système de freinage, surtout si le son arrive chaque fois que vous appliquez une pression sur les freins. Vous devrez certainement remplacer vos plaquettes de freins, comme une Mercedes Benz E320 est conçu pour avertir le pilote que les plaquettes de frein ont été portés vers le bas une fois un onglet métallique rencontre le rotor du frein. Prenez votre E320 immédiatement à un atelier de réparation automobile ou acheter des plaquettes de freins pour le remplacement.

• Attention à n'importe quel bruit de sifflement ou saccadés pendant que vous conduisez. Bruits de sifflement ou saccadés sont habituellement une indication que votre pot d'échappement a un trou dedans. Le bruit de sifflement ou saccadés se produit car le silencieux s'efforce de faire sortir l'air chaud alors que l'air froid pénètre par l'orifice. Puissances en chevaux de votre E320 va tomber et faire accélération de la voiture atone. Changer le pot d'échappement tout de suite.

• Écouter des sons métalliques broyage ou cliquetis venant de sous le capot. Après 100 000 milles, la Mercedes Benz E320 a tendance à exposer les difficultés de transmission qui peuvent exiger la réparation ou le remplacement de même.

Détecter un problème

• Obtenir une idée de la façon dont la voiture roule et prendre garde secouant, brusques mouvements brusques ou inattendus des pauses en accélération.

• Assurer que l'alignement de votre Mercedes Benz E320 est en bon état, car les pneus qui ne sont pas correctement équilibrés tendent à rendre les Mercedes Benz E320 à obliquer vers la gauche ou la droite. Vous pouvez penser que vous conduisez tout droit, mais la légère variation dans l'alignement peut causer la voiture à virer. Les pneus asymétriques Posez beaucoup de stress sur le moteur en le faisant travailler plus dur. Vérifiez vos pneus en mettant un sou entre le pneu de bandes de roulement ; vous saurez immédiatement que les pneus sont dans le besoin de changer si vous êtes en mesure de voir la tête du Président Lincoln ci-dessus les marches. Prenez votre Mercedes Benz E320 une boutique de services professionnels alignement frontal.

• Vérifiez si vos amortisseurs sont usés ; s'ils sont, votre Mercedes Benz E320 va secouer ou frissonner. Amortisseurs permettent votre E320 à manipuler la route plus facilement et de fournir un entraînement plus lisse. Manuel de la Mercedes Benz E320 suggère qu'un propriétaire doit remplacer les amortisseurs sur tous les 150 000 milles.