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Comment faire pour démonter la courroie de direction assistée sur une Stratus 2003 Dodge avec un 2.4 DOHC

La courroie de direction assistée sur le 2003 Dodge Stratus est entraînée par la poulie de vilebrequin. Pour accéder et enlever la courroie de direction assistée, il est nécessaire enlever le garde-boue de ceinture du dessous du véhicule.

Instructions

Retrait

• Soulevez le capot du véhicule et soutenez-la avec la tige de hotte prop. Soulever le véhicule avec le cric. Placer des chandelles sous l'avant du châssis du véhicule, puis baisser le cric jusqu'à ce que le véhicule repose solidement sur les chandelles.

• Localiser le garde-boue accessoire du côté du passager du moteur et retirez les quatre vis de fixation avec une douille de 12 mm et cliquet. Baisser la garde de démarrage du moteur.

• Trouver la pompe de direction assistée vers l'avant du moteur. Desserrez le boulon de réglage frontal avec la douille de 14 mm et cliquet. Desserrer l'arrière écrou avec la douille de 14 mm et le cliquet d'ajustement. Desserrer la tige fixation boulon avec la douille de 15 mm et cliquet.

• Tirez la partie inférieure de la pompe de direction assistée, à la main, vers la poulie de vilebrequin pour relâcher la tension sur la courroie. Tirer sur la courroie de la poulie de direction assistée et ensuite la poulie de vilebrequin.

Installation

• Placez la courroie de direction assistée sur la poulie de direction assistée et de la poulie de vilebrequin.

• Fixer la barre de coupe 1/2 pouce sur le trou dans le support de réglage et tirer la pompe de direction assistée vers l'avant du moteur jusqu'à ce que la ceinture est bien serrée. Serrer le boulon de réglage avant et la bague de réglage arrière juste assez serré pour maintenir la tension sur la courroie de direction assistée.

• Serrez le boulon de réglage avant à 40 pi-lb de couple avec la clé de douille et le couple de 14 mm. Serrer l'écrou de réglage arrière à 35 pi-lb de couple avec la clé de douille et le couple de 14 mm. Serrer la tige de pompe de direction assistée fixation boulon à 40 pieds-livres de couple avec la clé de douille et le couple de 15 mm.

• Placer le pare-éclaboussure courroie moteur en position et installer que le montage des boulons avec la douille de 12 mm et cliquet.

• Lever le véhicule éteint les chandelles avec le cric et enlever que les chandelles dessous le véhicule. Abaisser le véhicule au sol et enlever le cric dessous le véhicule. Soulever la hotte hors tension de la tige de prop et verrouiller le capot du véhicule.

Conseils et avertissements

  • Inspectez toutes les courroies d'entraînement des accessoires, tandis que le pare-éclaboussure est éteinte et remplacer si nécessaire pour gagner du temps.
  • Conduite d'un véhicule avec un système de servodirection inopérable peut être très difficile et pourrait conduire à un accident.
  • Jamais plus - ou sous-serrer les écrous de réglage, ou la ceinture peut se détacher pendant le fonctionnement, provoquant une soudaine perte de direction assistée.
  • Le pare-éclaboussure doit être installé pour protéger les accessoires et les courroies d'entraînement des accessoires pendant le fonctionnement du véhicule.