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Comment faire pour changer les pneus sur un Scooter chinois

Avec des marques comme Roadrunner, CF Moto, Avanti, réservoir et Roketa, la Chine est maintenant au même niveau que l'Italie comme un important fabricant de motos. Cette méthode bien-aimé de transport, connu pour l'abordabilité et l'accessibilité accrue, en particulier dans les environnements urbains surpeuplés, ne vient pas sans nombreuses exigences entretien moyen véhicule motorisé. Une de ces exigences est la nécessité périodique pour changer un pneu. Tant que vous avez le bon type et la taille de remplacement, vous pouvez facilement changer le pneu scooter chinois sur votre propre.

Instructions

• Dévisser les écrous de roue, à l'aide de la clé d'écrou de roue et retirez la roue les boulons de roue.

• Expulser l'air de la tire en appuyant sur le bouchon de la valve de pneu avec l'outil de tige de soupape.

• Utilisez votre main pour travailler votre chemin autour du bord de la jante, en appuyant sur le pneu pour le séparer.

• Branchez une extrémité d'un fer de pneu sous le bord exposé du pneu, près de la valve. Branchez une extrémité d'un autre fer pneu sous le bord exposé du pneu, quelques pouces du premier fer de pneu. Soulever cette section du pneu à enfiler le bord intérieur du pneu, la jante. Continuer à travailler le second fer de pneu autour de la jante, délogeant de plus en plus du pneu que vous alliez jusqu'à ce que le bord interne complet du pneu est en place, sur le bord.

• Main sous et tirez sur le tube. Si vous remplacez seulement un tube de maïs, à ce stade vous pouvez insérer le nouveau tube sans enlever le reste du pneu.

• Glisser un fer de pneu entre la jante et le pneu, à l'arrière de la roue vers l'avant. Tirez vers le haut de l'autre extrémité du fer à tirer de cette section du pneu et la jante pneu. Garder le fer pneu dressées et calé entre la jante et le pneu, insérez le second fer de pneu à côté de lui. Les deux démonte‑pneus permet de travailler sur le pourtour entier et retirer progressivement le pneu entier.

• Se nourrir dans le nouveau tube, rempliant sous le bord du pneu qui est qui sort. Commencez par coller la valve dans le trou de valve de la jante, puis utilisez vos mains ou les démonte‑pneus pour travailler autour de la jante, faire rentrer progressivement dans le tube entier.

• Utilisez votre démonte‑pneus pour soulever le bord final du pneu dans la jante. Veillez à ne pas pincer ou perforer le tube.

• Gonflez votre pneu neuf.