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Comment faire pour changer de vitesse sur une Yamaha V Star 650

La Yamaha V-Star 650 est un beau vélo. Il est décoré après que les motos Harley Davidson Fatboy avec certains ajouté flair visuel. Si vous êtes intéressés à apprendre à conduire une Yamaha V-Star 650, la première chose que vous devez savoir comment le faire est de changer de vitesse. Cela peut être difficile au début, mais une fois vous faire descendre, il deviendra une seconde nature. J'exposerai ici la bonne façon de passer votre nouvelle Yamaha V-Star 650 en étapes.

Instructions

• Les vitesses sur une moto s'exécutent dans cet ordre : tout d'abord, neutral, deuxième, troisième, quatrième et cinquième. Quand on est en déplacement, déplacement vers le haut de la première vitesse va ignorer neutre et vous enclencher dès la deuxième vitesse. La seule fois où passer vers le haut d'abord obtiendrez vous au point mort est lorsque vous ne bougent pas.

• Tirez sur le levier d'embrayage et appuyez sur le levier vers le bas jusqu'à la butée. Ceci signifiera la première vitesse. En appuyant sur le levier vers le bas vous passera un étage et poussant vers le haut se déplacera en une seule étape.

• Appuyez sur le levier de vitesses en un seul clic tout en maintenant enfoncé dans l'embrayage. Cela mettra la moto au point mort.

• Démarrer la moto. Le vélo doit être en position neutre pour commencer.

• Maintenir le levier d'embrayage et le frappez le déplacement du levier vers le bas pour passage à la première vitesse.

• Relâcher l'embrayage doucement et lui donner juste assez de gaz pour aller de l'avant.

• Écouter le moteur pour savoir quand vous avez besoin de changer. Si le moteur fait un bruit grogne faible, alors elle devra être déplacée vers le bas. Si il fait un bruit de grincement élevé, alors il doit être déplacé vers le haut.

Conseils et avertissements

  • Tenez toujours dans l'embrayage lorsque vous changer de vitesse.
  • La pratique. Déplacement en douceur est quelque chose qui prend un peu de pratique au début, mais une fois que vous arrivez vers le bas il deviendra automatique.
  • Si vous attendez trop longtemps à passer vers le haut, cela peut souffler le moteur sur le vélo. Si vous attendez trop longtemps à passer vers le bas, puis le vélo pourrait caler et le moteur s'arrête.