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Comment faire pour assurer qu'une voiture a anti-blocage des freins

Freins antiblocage sont devenus partie intégrante du système de freinage dans les normes pour les véhicules. Cela signifie que la conduite et de freinage de façon complètement différente, alors la plupart des gens ont appris. Utilisé pour les freins est un peu délicat. Avec un peu d'éducation et beaucoup de pratique, vous pouvez commencer à apprendre les avantages de l'ABS ou les systèmes de freinage antiblocage sur votre voiture. La partie la plus facile est de découvrir si votre voiture a même eux.

Instructions

• Tourner la clé de contact sur votre voiture à la position on. Vous pouvez l'activer soit deux clics pour engager toutes les lumières d'alerte et d'équipement, ou vous pouvez le lancer vers le haut. Prendre note des lumières sur le tableau de bord. Si votre véhicule est équipé d'un ABS ou le système de freinage antiblocage, un voyant d'alerte va s'allume chaque fois que vous allumez votre clé au pouvoir ou de position. Cette lumière alerte apparaît en jaune en couleur et affiche les mots "antiblocage" ou "ABS" sur l'affichage de l'alerte lumineuse. Freins ABS ou antiblocage sont des capteurs informatisés attachés à la fondamental système de freinage de votre voiture. Ces capteurs comprendre les conditions de conduite et de freinage du véhicule et de communiquent sur le véhicule. Si quelque chose ne va pas avec le système ABS, le voyant d'alerte s'allume et rester allumé après que la voiture continue de s'exécuter pour vous avertir que vous pourriez avoir un problème dans le système ABS qui devait être examiné.

• Lisez le manuel du véhicule. Que diraient vous si le véhicule est réglé vers le haut pour arrière de roue ABS (anti-blocage des freins ne sont présents à l'arrière, système de freinage), avant ABS (anti-blocage des freins ne sont présents à l'avant, système de freinage), ou sur les 4 roues ABS (anti-blocage des freins sont présents à l'avant et les roues arrière).

• Physiquement se coucher près de l'avant ou l'arrière pneus et recherchez un mince câble (environ la moitié aussi épais qu'un câble de télévision) qui court le long de la jambe ou de choc et l'insère à l'arrière de la roue. Ne pas confondre avec un tuyau de frein hydraulique (qui est un peu plus épaisse qu'une télévision par câble). Un câble ABS sera conjoin pas une ligne ou un tube d'acier comme un tuyau de frein hydraulique sera par la suite.

• Démonter un pneu ou regardez derrière une roue pour voir si vous voyez un anneau ABS dentée avec un capteur informatisé y toucher. Ce capteur serait attaché au câble susmentionné et l'emplacement de cet anneau ABS serait sur le dos où la roue Meets le moyeu. Si il n'y a là un câble, vous n'avez probablement à ramper sous pour voir si il y a une bague ABS qu'il fonctionne à. Ça va être là.