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Comment enlever l'écrou et de démonter une barre

Enlever l'écrou de la contrefiche est une composante essentielle pour démonter l'amortisseur afin de remplacer les supports de barre. Enlever l'écrou de contrefiche donne accès à tous les composants à l'intérieur de la jambe, qui est le moment idéal pour vérifier l'état de toutes les composantes de l'entretoise.

Instructions

• Retirer l'entretoise du véhicule. Vous devrez garantir le véhicule sur cric peuplements et enlever la roue du côté où vous essayez d'accéder à la jambe. L'entretoise siègera derrière le système de freinage. Vous devrez peut-être retirer le câble de frein de stationnement et de balancer l'étrier de frein à l'écart de première.

• Pulvériser l'écrou de montage montant supérieur avec une huile pénétrante, comme WD-40 ou clé de liquide, à ronger la rouille et la corrosion, ce qui vous permet de détacher l'écrou un peu plus facile. Laissez l'huile pénétrante se reposer pendant cinq minutes et, si vous avez des difficultés au cours de l'étape 3, revenir à l'étape 2 et répétez.

• Fixer l'amortisseur dans un étau. Étant donné que l'écrou sera difficile de se détacher, vous devez avoir une source d'endettement et le vice fournit cela. Utiliser une clé à cliquet avec la douille de bonne taille et se détachent de l'écrou. Il s'agit d'un gros écrou ; Il peut également être un écrou de blocage qui peut être un peu plus difficile de sortir.

• Permettre l'écrou rester dans la prise ou mettre dans un endroit sûr. Cet écrou souvent ne vient pas avec les nouvelles montures de contrefiche, donc vous en aurez besoin pour le processus de remontage. Vous pouvez laisser tremper dans de l'huile pénétrante à descendre la corrosion excessive, donc vous pouvez vérifier des fissures ou autres dommages.