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Comment dépanner un distributeur relever dans une Ford Mustang de 1995

Le pick-up de distributeur dans une Ford Mustang de 1995 est un peu comme un capteur manivelle plus tard de modèle en fonction, même si c'est dans le distributeur. Le pick-up est un capteur d'allumage moteur magnétique à effet Hall avec son signal produite par l'utilisation d'une roue ronde avec érection lames carrés, appelés lames obturateur. Comme une des pales passe devant le détecteur, la tension est élevée. Lorsque la lame passe, l'emplacement vide entre les lames provoque une chute de tension. L'accroissement de la tension recharge de la bobine et la chute de tension déclenche le module de commande d'allumage pour feu la bobine.

Instructions

• Soulever le capot et localisez le module de commande d'allumage sur le front bas du distributeur. Elle aura une prise verticale de plusieurs fil.

• Enfoncez une épingle droite soigneusement à travers le fil supérieur sur le connecteur, qui est le fil de la PIP. C'est le signal pour le module de contrôle d'allumage. Connectez le fil noir voltmètre pour un motif valable.

• Branchez le fil rouge voltmètre à la goupille cylindrique. Demandez à un aide de démarrer le moteur pendant que vous regardez le voltmètre. Que le moteur est en train de commencer le voltmètre indiquera les pointes de tension. Douze volts apparaîtra pour une milliseconde et chute à 0 en un cycle répétitif. C'est le signal. Si aucun signal n'est présent, le capteur est mauvais. S'il y a un signal, vérifiez d'étincelle à la bougie. S'il n'y a pas d'étincelle, le module de commande d'allumage sur le front du distributeur est mauvais, qui est généralement le cas avec une Mustang.