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Comment dépanner un 1986 Honda Civic berline Si

Troisième génération Honda Civic ont été fabriqués à partir de 1983 à 1987. La berline Civic Si de 1986 a été le modèle axé sur la performance, offrant légèreté, maniabilité agile et économie de carburant. Bien que la Honda Civic est reconnue pour sa fiabilité à long terme, des pannes générales deviennent plus en plus probables sur les modèles plus anciens, surtout celles ayant un kilométrage élevé. Dépannage régulière doit être effectuée sur votre hayon Honda Civic Si 1986 afin d'assurer son maintien performances et la fiabilité.

Instructions

• Inspecter l'ensemble du véhicule pour les traces de rouille ou de corrosion, en accordant une attention particulière au compartiment moteur et le système d'échappement. Compte tenu de l'âge de votre Civic de 1986, la rouille est susceptible de se transformer dans des endroits exposés aux intempéries. Tuyauterie d'échappement rouillé peut causer une note d'échappement bruyant, ainsi que divers dysfonctionnements de rendement et les émissions. Composants du châssis rouillé peuvent nuire à manipulation de votre Civic et des caractéristiques de conduite générales. Composants rouillés doivent être remplacés ou réparés immédiatement pour s'assurer que la rouille ne se propage pas à d'autres parties du véhicule, où il est susceptible de causer des problèmes plus complexes.

• Débranchez les câbles de bougies de la cime des bougies, accessibles sur le dessus du bouchon de la valve de moteur. Supprimez chacune des bougies avec une clé à douille. Inspecter le fond des bouchons des signes d'accumulation de suie ou de corrosion. Il s'agit généralement d'un signe d'un mélange de carburant trop riche, ou moteur fuite d'huile dans les cylindres. Mélanges de carburant trop riche sont souvent causés par des capteurs moteur défectueux, tels que les capteurs de pression ou de l'oxygène du carburant. En règle générale, retours de flamme de gaz d'échappement se produit également. La cause la plus probable pour une fuite d'huile moteur est sautée les joints moteur, tels que le joint de culasse.

• Guetter les signes de dysfonctionnement des éléments de suspension pendant la conduite, tels que des craquements ou bruits de claquement. Ceci est souvent causée par des chocs soufflés sur Honda kilométrage élevé, qui conduit également à une conduite pleine d'entrain et de la mauvaise manipulation. Autres dysfonctionnements suspension communs comprennent des composants brisés ou déconnectés, comme le contrôle des armements ou tirants. Inspecter visuellement le système de suspension par le dessous de votre Civic, veiller à ce que tous les composants sont solidement connectés et intacts.

• L'écoute des vibrations sonores pendant que vous conduisez. Hochets provenant du système d'échappement sont très probables causé par un lâches boucliers thermiques et/ou supports d'échappement déconnectée. S'assurer que tous les composants du système d'échappement sont bien connectés et que la tuyauterie d'échappement est connectée correctement pour les cintres sur la face inférieure de la Civic. Hochets provenant de l'intérieur de la Civic sont fréquentes en raison des panneaux intérieurs lâches. Panneaux intérieurs est fixées avec des clips en plastique et divers vis Phillips. Agiter le tiret et les composants intérieurs de reproduire les hochets doucement et fixer les panneaux intérieurs lâches.