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Comment dépanner les pauvres exécutant des Jet-Skis

Comment dépanner les pauvres exécutant des Jet-Skis

Circonscription de Jet Ski est un sport de loisir très populaire. Parce que le Jet Ski est utilisé dans un environnement humide, il est soumis à des problèmes liés aux environnements humides telles que la corrosion. Le Ski de gicleur peut être amené dans un magasin pour l'entretien, mais le coût des réparations peut être élevé. Utiliser quelques techniques simples pour résoudre un mal fonctionnement Jet-Ski, économiser le coût d'avoir un professionnel à déterminer le problème.

Instructions

Toujours vérifier la pile de corrosion.

Examinez la pile. Batteries exposées pour condition humide souffrent de problèmes de corrosion, en particulier aux bornes de la batterie. Retirez le couvercle du compartiment batterie. Débranchez les câbles de batterie rouge et noir. Utilisez une brosse métallique pour enlever toute corrosion des bornes et le serre-câble. Essuyez toute corrosion supplémentaire de la batterie avec un chiffon.

Utiliser une palette de peinture comme une jauge de réservoir de gaz.

Vérifiez le niveau de carburant. Placez la clé dans le contact. Tourner la clé dans le sens horaire jusqu'à ce que le système électrique est engagé. L'indicateur de réservoir de carburant enregistrera automatiquement la quantité de carburant dans le réservoir sur la jauge. Le réservoir doit être au moins ¼ avec. Assurez-vous que la vanne de la conduite de carburant est ouverte. Si aucune mesure n'est disponible, enlever le bouchon de gaz et vérifier le niveau de gaz du réservoir à l'aide d'une palette de peinture en bois comme une jauge.

Du matériel fibreux dans le bol de sédiments peut signifier des problèmes de ligne de carburant.

Inspecter le bol de sédiments. Accolé à la conduite de carburant, entre le réservoir et le moteur, est un bol de sédiments. Le bol recueille les sédiments entre le réservoir et l'empêche d'aller dans le moteur où il pourra causer de graves dommages. Dévisser le bol en plastique depuis le raccord de conduite de carburant. Vérifiez le contenu du bol. S'il y a une substance filandreuse orange dans le bol, les canalisations de carburant commencent à aller mal et doivent être remplacées.

Un niveau d'huile faible affectera les performances du moteur.

Vérifier le niveau d'huile. Le réservoir d'huile se trouve près du haut de la plupart des moteurs de Jet-Ski. Accès au compartiment moteur. Dévisser le bouchon du haut de la citerne. Essuyez la jauge avec un chiffon. Revissez le haut de la page dans et démarrer le moteur pendant 30 secondes. Éteindre le moteur et vérifier le niveau d'huile sur la jauge. Verser quelques gouttes de l'huile sur un chiffon blanc. Si l'huile est sombre et rempli de sédiments, remplacer l'huile.

Les bougies doivent être propres pour une performance maximale du moteur.

Inspecter le câblage de la fiche et les bougies. La corrosion et les débris de l'exposition peuvent créer une barrière sur la bougie qui affecte les performances. Enlever le fil de bougie de la bougie. Vérifier l'extrémité de la bougie pour la corrosion. Utilisez un chiffon pour essuyer la pointe. Inspecter le fil de la bougie et nettoyer toute la corrosion à l'intérieur du point de connexion. Répétez le processus pour chaque bougie et fil de bougie.

• Examiner le carburateur. Au fil du temps, la saleté et les débris seront accumulent dans le carburateur, amenant à s'en tenir. Accès le carburateur par le compartiment moteur. Retirer le carburateur à l'aide d'un tournevis pour enlever les vis de montage. Placez le carburateur dans un seau et faire tremper avec carburateur nettoyeur. Après 4 heures, enlever le carburateur, séchez-le avec un chiffon et remplacez-le.