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Comment changer un tuyau PCV de Ford Focus

Comment changer un tuyau PCV de Ford Focus

La Ford Focus est disponible aux Etats-Unis depuis 2000. Le Focus a été produit avec des moteurs 1,8 litre, de 2,0 litres et de 2,3 litres dans la version américaine. Le tuyau PCV relie la soupape RGC dans le carter. Vaccin antipneumococcique conjugué est synonyme de carter Positive, la soupape RGC s'ouvre et se ferme pour soulager la pression du carter. Un tuyau PCV défectueuse dans un moteur de remplacement de besoins afin de maintenir le moteur en marche plus efficacement.

Instructions

• Soulevez l'avant de la Focus et placer des chandelles sous chaque bras de contrôle. Vous pouvez utiliser les rampes pour véhicules pour soulever l'avant de la Focus, qui éliminera la nécessité d'une prise ou supports.

• Planquées sous l'avant de la mise au point et faites glisser votre corps en position, d'où l'on aperçoit le carter d'huile.

• Localiser visuellement le tube PVC de port sur le côté du carter d'huile. Le tube de port PCV est un mamelon qui dépasse de la cuve environ 3/4 pouce.

• Glissez un collier de serrage sur une extrémité d'un tuyau de 3/8 de pouce et pousser le tuyau afin qu'elle ne tombe pas pendant l'installation du tuyau. Faites glisser une extrémité du long tuyau sur le tube du port PCV jusqu'à ce qu'il heurte le côté du carter d'huile.

• Glisser le collier de serrage sur l'extrémité du tuyau près de la base de la cuve. Serrer le collier entre 15 à 20 pieds-livres de couple, à l'aide d'un cliquet 3/8 de pouce et la douille. Glisser le tube entier dans l'arrière du côté du conducteur du moteur.

• Abaisser l'avant du véhicule et soulever le capot. Localiser physiquement la soupape RGC sur l'arrière du bouchon de la valve. Le couvre-culasse est la partie supérieure du moteur, directement sur le dessus du bloc.

• Branchez votre tuyau PCV à la soupape RGC longue à la main. La soupape RGC est barbée sur l'extrémité du tuyau, donc aucun collier de serrage n'est nécessaire pour tenir le tuyau à la soupape RGC.

• Fixer le tuyau PCV aux colliers en plastique ou les supports qui sont conçus pour tenir le tuyau PCV bien loin des pièces extrêmement chaudes du moteur.

Conseils et avertissements

  • Remplacer un PCV tuyau lorsque vous remplacez votre filtre à air est un bon moyen de s'assurer que vous obtenez toujours une ventilation positive à votre moteur. Lorsqu'un moteur ou un carter n'a pas une bonne ventilation, la pression commence à s'infiltrer à travers les joints de carter d'huile et autres joints d'étanchéité du moteur. Cela peut conduire à des fuites d'huile qui coûtent plus chers à remplacer qu'une soupape RGC.
  • Ce projet ensemble consiste à traiter avec le système d'huile de votre véhicule. Huile moteur est une substance très inflammable, à base de pétrole. Garder ce projet de décharge d'électricité statique électrique flamme, étincelle et fumer des cigarettes. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner des dommages matériels, des blessures corporelles ou incendie de véhicule.