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Comment changer un démarreur sur une Honda CRV de 2001

Comment changer un démarreur sur une Honda CRV de 2001

Le démarreur est le composant principal qui tourne sur le moteur de la CRV pour le lancer. Ce petit moteur est installé dans le compartiment moteur et travaille avec le commutateur d'allumage et le barillet. Il n'y a pas beaucoup d'autres composants du moteur bloque l'accès du starter sur le modèle CRV de 2001, afin de changer un démarreur est un processus relativement simple. Vous devez toujours montrer attention, que vous travaillez directement avec le système électrique.

Instructions

Retrait

• Débranchez le câble négatif de la batterie du véhicule. Vérifiez si la radio est dotée d'un système antivol, et assurez-vous que vous avez les codes pour lui (ils devraient être dans le manuel) avant de faire cela.

• Débrancher le connecteur électrique du capteur de cognement en appuyant sur son bouton de déverrouillage ; un tournevis plat fonctionnent mieux que votre doigt.

• Retirez le boulon contenant le support de harnais et le support de collecteur d'admission à l'aide d'une clé et puis retirez le support du collecteur.

• Étiqueter les deux fils branchés sur le moteur de démarrage à l'aide de ruban de couleur ou un autre type d'étiquettes ; Il y a un fil pour B du démarreur terminal ainsi que les terminaux. Débrancher les deux fils ainsi que les clips de branchement des fils sur le démarreur.

• Enlevez les deux boulons de fixation du démarreur en place en utilisant la clé et ensuite enlever le démarreur.

Installation

• Installer le moteur de démarreur et serrez les deux boulons ; Serrez le gros boulon à 47 pieds-livres et la petite celle à 33 pieds-livres.

• Connecter les fils sur le démarreur, en s'assurant que le fil correct va sur la bonne borne sur le solénoïde.

• Reconnecter le support pour le collecteur d'admission et fixez-le en place en utilisant le boulon qui se connecte il et le support de faisceau.

• Brancher le connecteur électrique de la sonde knock ; Recherchez son bouton de déverrouillage de la pop en place.

• Ré-attacher le négatif cable à la batterie et ensuite effectuer le ralenti apprendre la procédure pour le Module de commande du groupe motopropulseur. Ceci est nécessaire afin que le PCM « réapprend » toutes ses fonctions.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous que tous les composants électriques de la voiture sont éteints quand effectuer la PCM est ralenti apprendre la procédure. Démarrez la voiture et faire tourner le moteur à 3000 tr/min avec la voiture dans le parc ou au point mort jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement s'allume. Laissez le moteur ralenti pendant encore 5 minutes (ne pas y compris n'importe quel moment au cours de la marche au ralenti où le ventilateur de refroidissement s'allume).