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Comment changer les étriers de frein

Savoir comment changer les étriers de frein peut sauver beaucoup de temps et du travail des coûts. Ils sont également une des parties plus intégrante d'un système de frein et doivent être manipulés très soigneusement.

Instructions

Changer l'étrier de frein

• Desserrer les écrous de roue sur les pneus qui sont sur les étriers de frein touchés. Il s'agit d'une étape obligatoire lorsque traitant de n'importe quel genre de frein réparer ou changer.

• Soulever la voiture au moyen d'un cric de voiture ou l'ascenseur. Vérifier impérativement que la voiture ne se déplace pas. Un support de sécurité fonctionne bien dans ce genre de situation.

• Retirer les écrous de roue de la roue, en veillant à les mettre dans un endroit sûr afin d'éviter toute perte. Enlever le pneu et la mettre de côté, exposer le mécanisme de frein.

• Placez un bac sous le pied à coulisse et puis recherchez le boulon, connu comme un boulon « banjo », qui relie l'étrier de frein à la durite de frein. Desserrer le boulon « banjo ».

• Localiser les boulons qui fixent l'étrier de frein à la roue et les supprimer. Laissez l'écoulement du fluide frein dans le bac de récupération, prenant soin de ne pas pour obtenir le corrosif liquide sur les surfaces peintes ou la peau nue.

• Égoutter l'étrier de frein pour être changé et déterminer si votre étrier de frein est « non chargé » ou « semi chargé. » Doit être « semi chargé » à votre étrier de frein, vous n'aurez pas de savoir-faire pour dépouiller la pince freins d'origine de ses composants de montage.

• Bande de l'étrier de frein à changer de ses composants de fixation. Cela inclut les bottes en caoutchouc et les boulons et les curseurs de l'étrier d'origine. Examinez ces composants pour s'assurer qu'ils ne sont pas rouillés, déformés, déchirés ou endommagés de quelque façon.

• Appliquer du lubrifiant sur toutes les pièces de montage qui seront nécessaires pour déplacer une fois l'étrier a été changé, comme les curseurs de l'étrier. Ensuite, installez les composants de montage sur le nouvel étrier de frein.

Installez l'étrier de frein changé

• Comprimer le piston de l'étrier. S'assurer que le piston est compressé entièrement, qui devrait être fait avec un outil de tournage de frein étrier spécial. Étant donné que différents étriers ont des façons différentes de compression complètement, consulter un revendeur de pièces auto ou garagiste expérimentés sur la meilleure façon de compresser votre étrier de frein.

• Remplacer l'étrier de frein à l'extrémité de la durite de frein. Laissez la connexion lâche.

• Placer les plaquettes de frein sur le nouvel étrier de frein, puis lubrifier les boulons de l'étrier et replacez l'étrier sur la roue. Une fois la nouvelle pince a été installée, réaligner la durite de frein afin qu'elle soit normalement et finir de serrer le boulon « banjo ».

• Purger le système de freinage en veillant à ce que le liquide de frein dans le maître cylindre est plein et fixation Tube en clair sur le robinet de purge de l'étrier. Ouvrir le robinet de purge de l'étrier et que quelqu'un d'autre pleinement appuyer sur la pédale de frein, ce qui forcera le liquide de frein et toutes les impuretés telles que des bulles d'air dans le pot pour vous de voir. Répétez cette procédure jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air n'apparaître dans le bocal, puis répétez le processus à nouveau et fermer le robinet de purge comme votre ami appuie sur la pédale de frein.

• Remplissez votre liquide de frein.

• Remplacer le pneu et serrer les écrous de roue sur les supports. Dirigez-vous vers l'autre côté de la voiture et répétez le même processus. Une fois que vous avez terminé, testez les freins pour vous-même et puis prendre la voiture pour un disque de test très lent.

Conseils et avertissements

  • Autres composants des freins peuvent également être inspectés tandis que vous modifiez vos étriers de frein. Assurez-vous que vos plaquettes de freins sont acceptables et obtenez votre rotors lissées par un mécanicien automobile, alors que vous êtes occupé.
  • Falsification des freins d'une voiture peut être extrêmement dangereux. Si vous ne savez pas tout ce que vous faites, consultez un mécanicien automobile.