.

Gowithboh.com

Comment changer le carter d'huile d'une Volkswagen Jetta

Comment changer le carter d'huile d'une Volkswagen Jetta

Le carter d'huile sur votre Volkswagen Jetta fonctionne comme un réservoir pour l'huile et un couvercle inférieur pour empêcher le moteur de la saleté, l'eau et autres contaminants. Ré-installation incorrecte de pan, de débris de la route ou d'accidents peuvent endommager la poêle et créer des fuites d'huile. Cependant, remplacer une poêle endommagée est un processus simple.

Instructions

Enlever le carter d'huile

• Garer votre Jetta dans une surface plane.

• Soulever l'avant de votre Jetta à l'aide d'un cric et appuyons sur deux chandelles. Caler les roues arrière, puis serrez le frein à main.

• Retirez le bac de l'isolation de dessous le carter d'huile à l'aide d'une clé ou le cliquet et la douille, si vous avez un modèle de moteur de 1,8 L. Sur les modèles de moteur de 2,0 L et 2,8 L, supprimer le droit et centre isolation acoustique ou casseroles sous le carter d'huile à l'aide d'un cliquet et douille d'amortissement.

• Placez un égouttoir sous le boulon de vidange de la cuve et enlever le boulon à l'aide d'une clé ou le cliquet et la douille. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile et laissez le moteur vidange l'huile complètement. Remplacer le boulon de vidange.

• Dévisser le carter d'huile boulons à l'aide d'un cliquet, rallonge de cliquet et douille de montage.

• Démonter le carter d'huile du bloc moteur. Si le pan semble bloqué, tapez sur le moule avec un maillet en caoutchouc. Retirez la casserole du véhicule.

• Éliminer toute trace de produit d'étanchéité du bas de la surface de montage du moteur à l'aide d'une spatule en plastique pour ne pas endommager la surface.

Nettoyer le moteur surface avec solvant et un chiffon propre boutique pour retirer toute l'huile et la graisse de l'accouplement.

Installer le carter d'huile

• Assurez-vous que la bride de fixation de la nouveau carter d'huile est parfaitement propre.

• Appliquer une bande continue de mastic tout autour de la surface de contact de la carter d'huile, environ un huitième de pouce de diamètre. Couvrir l'intérieur des trous avec mastic ainsi.

• Positionner le carter d'huile sur la surface de montage sous le moteur et démarrez les boulons de montage à la main.

• Commencer à serrer les boulons de montage peu à peu et suivant un modèle entrecroisé afin de serrer le pan uniformément contre le bloc moteur. Veillez à ne pas trop serrer les boulons pour éviter la déformation de la bride du carter d'huile, qui peut conduire à des fuites d'huile.

• Installez le plateau isolant en utilisant le cliquet et la douille, si vous avez un modèle de moteur de 1,8 L. Sur les modèles de moteur de 2,0 L et 2,8 L, installer la droite et centre isolation acoustique ou poêles en utilisant le cliquet et douille d'amortissement.

• Attendez 30 minutes ou plus pour laisser le mastic durcit ou suivre les instructions du fabricant sur l'emballage de produit d'étanchéité, si nécessaire.

• Abaisser le véhicule et retirez les cales de roues arrière.

• Ajouter la bonne quantité et le type d'huile moteur au moteur. Détectez les fuites autour de la bride du carter d'huile.