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Comment changer l'huile sur une Harley Heritage 2000

De l'huile sur une base régulière permettra de maximiser la durée de vie de votre 2000 Harley-Davidson Heritage Softail Classic, veiller à ce que chaque composant de la moto de moteur, transmission et transmission primaire reçoivent la bonne quantité de lubrification. Le travail est assez facile pour la plupart des gens à accomplir en une heure avec les bons outils. Un stand de service moto est utile pour tenir la moto en position verticale, mais peut être remplacé par un bloc de bois.

Instructions

• Repérez le bouchon de vidange de l'huile moteur sur l'extrémité du tuyau qui s'étend du côté gauche du réservoir d'huile de la moto à l'armature. Regardez sous l'unité de transmission, entre les deux amortisseurs, pour trouver le bouchon de vidange de liquide de transmission. Repérez le bouchon de vidange de fluide primaire directement sous le couvercle d'inspection embrayage rond sur le disque principal.

• Démarrer la moto et le prendre pour un trajet court, cinq minutes puis garer sur sa béquille. Soulever la moto en position verticale avec un support de service de moto ou en plaçant un bloc de bois sous la béquille.

• Retirer les bouchons de remplissage d'huile du réservoir d'huile et de l'unité de transmission.

• Dévisser le bouchon de vidange du tuyau du réservoir avec une clé à douille. Vidangez l'huile moteur dans un carter d'huile. Vissez le bouchon de vidange sur tuyau du réservoir de l'huile avec la clé à douille.

• Enlever le filtre à huile de l'avant du moteur avec une clé à sangle. Versez l'huile moteur 20W50 dans un nouveau filtre à huile jusqu'à ce qu'il soit complet puis frottez une petite quantité d'huile autour joint torique du filtre. Vissez le filtre à huile sur le moteur à la main. Essuyer toute huile renversée avec un chiffon propre boutique.

• Dévisser le bouchon de vidange du fond de l'unité de transmission avec une clé à douille. Vidanger le liquide de transmission dans le carter d'huile, puis vissez le bouchon de vidange en place avec la clé à douille.

• Dans la goulotte de remplissage de la citerne de l'huile avec un entonnoir, verser trois pintes d'huile moteur 20W50. Vissez le bouchon de remplissage d'huile sur le réservoir d'huile. Essuyer tout reste de l'huile dans l'entonnoir avec le chiffon de la boutique.

• Versez une pinte d'engrenage 85/140 huile dans la transmission à l'aide de l'entonnoir. Revisser le bouchon en place. Essuyer tout reste de l'huile dans l'entonnoir avec le chiffon de la boutique.

• Déposer les vis du couvercle d'inspection l'embrayage avec un tournevis Torx. Retirez le couvercle et le joint sur le disque principal.

• Enlever le bouchon de vidange de la transmission primaire, placé sous le port d'inspection embrayage, avec le tournevis Torx. Vidanger le liquide primaire dans le bac de récupération, puis vissez le bouchon de vidange en place avec le tournevis.

• Versez l'huile moteur 20W50 dans le lecteur principal par le biais de la trappe d'embrayage. Remplissez le primaire jusqu'à ce que l'huile est à niveau avec le fond de l'embrayage de la primaire.

• Placer le couvercle d'inspection d'embrayage sur le primaire et serrer les boulons avec le tournevis Torx.

• Abaisser la moto du lève-service ou supprimez le bloc de bois et posez-le sur sa béquille.

Conseils et avertissements

  • Prendre le temps de trouver tous les trois de la moto vidange bougies, avant de débuter, facilitera la tâche le long et aider à éviter de toucher le moteur chauffé inutilement.