.

Gowithboh.com

Comment calculer les taux de roue

Comment calculer les taux de roue

Taux de roue est la mesure de combien le taux de ressort (ou la force des ressorts de suspension d'une voiture) est puissant lorsqu'il est mesuré à l'un des pneus de la voiture. Par conséquent, le taux de roue est soit égale ou inférieure à la source taux car le printemps au volant comprime une petite quantité de poids que ne le ferait le plein printemps. Les taux de roue sont mesurés en livres par pouce.

Instructions

• Prenez le rapport de mouvement du ressort et l'amener à la seconde puissance. Le rapport de mouvement est essentiellement la quantité de choc qui peuvent gérer des ressorts. Pour trouver le numéro, consulter le manuel de votre voiture ou le manuel des sources que vous utilisez. Dans notre exemple, le ratio de la motion sera 0,50, ce qui signifie qu'après nous le prenons à la seconde puissance, nous reste avec 0,25.

• Multipliez le nombre de l'étape 1 par le taux de ressort. Une fois de plus, tarifs de printemps se trouvent dans le manuel de votre voiture ou dans le manuel des ressorts que vous avez installé dans votre voiture séparément. Dans notre exemple, le taux de printemps sera 600 livres par pouce. Qui multipliant 0,25 d'après l'étape 1, et nous sommes partis avec un taux de roue de 150 livres par pouce.

• Multipliez le nombre de l'étape 2 par le péché de l'angle de printemps. Si votre voiture est à l'aide de l'angle normal pour suspension, cette étape peut être sautée. (Ou, à tout le moins, vous vous retrouverez avec le même numéro si vous exécutez cette étape ou non). Mais si votre voiture a un printemps de coilover qui utilise un angle différent de ressorts ordinaires, alors il faut faire cela pour tenir compte de cette différence. Dans notre exemple, l'angle du ressort est de 80 degrés. Le péché de cet angle est 0.9848. Multipliez-le par étape 2 (150) et vous obtenez 147.72. C'est le taux de roue de votre voiture.