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Comment câbler deux Subwoofers de 6 ohms DVC

Comment câbler deux Subwoofers de 6 ohms DVC

Ces deux sous-marins de câblage ensemble donnera votre amplificateur une charge de 1,5 ohms, ou 6 ohms impédance. Plus l'impédance de charge, le plus fort les sous-marins. Le problème est, seulement les meilleurs amplis sont conçus pour fonctionner à 1,5-Ohm ; et 6 ohms configurations sont presque inutiles avec les systèmes audio modernes, car ils sont tous conçus pour fonctionner à 4-ohms ou moins. Assurez-vous d'acheter un ampli qui est stable à un niveau de 1 ohms impédance.

Instructions

• Coupez quatre morceaux de taille égale de fil de haut-parleur. Maintenant coupez quatre morceaux de taille plus petite (mais toujours égal) câble d'enceinte. Vous aurez huit pièces totales, en deux tailles différentes.

• Dénuder les extrémités de tous les fils. Un demi pouce de fil dénudé est tout ce dont vous avez besoin.

• Connecter un des morceaux plus longs câble d'enceinte à la borne positive de l'ampli et la borne positive de void numéro un (bobine un). Faire la même chose pour le deuxième sub. Vous allez être allant des amp positive à void positif sur la première bobine de voix de la deuxième sous.

• Faire la même chose pour les fils négatifs. Connecter un des morceaux plus longs câble d'enceinte à la borne négative de l'ampli et la borne négative de void numéro un (bobine un). Répétez l'opération pour le deuxième sub. Vous allez être allant des amp négatif à void / négatif sur la première bobine de voix de la deuxième sous.

• Le petit morceau de fil permet d'exécuter des cavaliers de bobine à bobine mobile. Raccordez le fil de bobine de voix positives un (des sous-un) à positif bobine deux (des sous-on). Faites de même pour les négatifs.

• Connecter les cavaliers pour deux sub de la même façon que vous avez fait un Sub à l'étape 5.

Conseils et avertissements

  • Une charge de 1,5 ohms ampli va faire la plupart des amplis extrêmement chaud. Ne placez aucun objet inflammable à côté d'eux et faire tout que votre possible pour qu'ils restent froids. Cela peut nécessiter l'installation d'un ventilateur dans votre coffre, juste pour garder la fraîcheur de l'amp.