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Comment arrêter une voiture sans freins 1

Comment arrêter une voiture sans freins 1

Imaginez la situation suivante. Vous êtes en sortant de l'autoroute hors que killer rampe-l'un avec la pente abrupte et l'épingle tour à mi-chemin vers le bas. Vous casser sur les freins, et... rien. Vous gardez carénage à 75 mph vers la glissière de sécurité, que cassé la longueur de la soie qui est la seule chose entre vous et un plongeon de 400 pieds dans un lac peu profond plein d'alligators de cracheur de feu.

Bon, que scénario est un peu peu probable, mais le fait est, échec de frein peut survenir un terrifiant- et dangereux-expérience n'importe où il se produit. Alors que les freins de l'automobile ont rarement manquent, chaque automobiliste doit savoir quoi faire si cela arrive. Voici comment faire pour contrôler votre voiture en toute sécurité si les freins de sortir.

Instructions

• Restez calme. Il est plus facile à dire qu'à faire, mais la tête froide est essentielle pour contrôler en toute sécurité votre véhicule.

• Gardez vos yeux sur la route et continuer à gouverner. Faites attention à ce qui est en face de vous et manœuvrer pour éviter une circulation dense, les piétons et des obstacles dangereux. La seule exception est si vos freins ne fonctionnent pas parce que quelque chose est coincé sous la pédale. Si tel est le cas, vous devriez essayer de supprimer l'objet avec votre pied, plutôt que de plier vers le bas pour l'obtenir.

• Avertir les autres conducteurs et les piétons. Allumez vos feux de détresse et klaxonnent votre klaxon pour rendre les autres au courant qu'il y a un problème. Bien que qu'ils ne soient pas en mesure de comprendre quel est le problème, c'est, un avertissement doit provoquer la plupart des gens à procéder avec prudence et attention à ce que fait votre véhicule.

• Pompez vos freins. Pompage de vos freins plusieurs fois peut reconstruire suffisamment de pression dans le système de freinage pour vous arrêter. Cela peut prendre un certain temps, afin de continuer à essayer. Vous devriez faire cela même si votre voiture est équipée d'ABS comme l'ABS est activé uniquement lorsque votre voiture est freinage trop fort, qui ne sera pas le problème si vos freins ont échoué.

• Passez en basse vitesse. Si vous avez une transmission manuelle, rétrograder rapidement. Vous ne pourrez pas à rétrograder directement dans la première ou la deuxième engin à grande vitesse, mais aller dans le train le plus bas, vous pouvez et essayez de rétrograder encore une fois que le véhicule ralentit un peu. Avec une transmission manuelle vous pouvez éventuellement arrêter la voiture très rapidement en claquant il marche arrière ; selon un rapport, il tourne les roues motrices à l'envers, momentanément, puis l'est toute transmission tombé dans la rue que la voiture s'est arrêté ! Si vous avez une transmission automatique, embrayer la gamme basse (généralement étiqueté comme « 1 » sur le mécanisme de déplacement). Encore une fois, si vous ne pouvez pas aller directement dans la tranche inférieure, essayez de déplacer progressivement vers le bas.

• Utilisez le frein d'urgence. Le freinage d'urgence, ou « frein à main » peut arrêter généralement un véhicule, même si cela prendra plus longtemps que d'habitude pour s'arrêter. Actionner le frein (en fonction de votre véhicule, que cela se fait en tirant la poignée vers le haut ou en appuyant sur la pédale) lentement et régulièrement. Si vous tirez le frein rapidement, votre véhicule est susceptible de tourner hors de contrôle.

• Ralentir le véhicule, mais vous pouvez. Si les mesures ci-dessus ne parviennent pas à vous arrêter, ou si vous devez arrêter très rapidement, faites tout ce que vous pouvez. Idéalement, vous pourriez utiliser une rampe camion runaway, mais que ceux-ci ne sont pas particulièrement fréquents, vous aurez probablement besoin d'improviser. N'oubliez pas, cependant, que ces techniques peuvent être très dangereux, surtout à haute vitesse et ne doivent servir qu'en dernier recours.

Friction permet de ralentir votre véhicule. Conduite par le biais de gravier ou de la saleté (tels que vous pourriez trouver tout de suite le côté de la route) peut ralentir considérablement votre véhicule.Utilisez des garde-corps pour ralentir votre véhicule. Diviseurs de ciment sont construits en forme de poire pour que le contact est établi avec les roues, pas avec les métaux précieux et la peinture de votre automobile. Application de friction pour le caoutchouc sur vos roues va ralentir la voiture considérablement sans nuire aux autres parties de votre véhicule.Utiliser le terrain à votre avantage. Essayez de chercher des pentes que vous pouvez aller vers le haut.Arbustes et petits arbres vont ralentir votre véhicule lorsque tout a échoué. Essayez de mettre votre véhicule à travers le centre d'une ligne d'arbustes ou de jeunes arbres, en veillant à ne pas choisir un arbre qui est trop lourd pour votre voiture pour traverser.A frappé l'arrière d'une autre voiture. Alors que de toute évidence pas un premier choix, il peut ralentir votre véhicule. Si vous allez faire, essayez avertir le conducteur devant vous en klaxonnant votre klaxon. Essayez de trouver un véhicule qui se déplace à environ la même vitesse que le vôtre (frapper un véhicule lent ou en stationnement vous arrêtera, mais la décélération sera rapide et extrême) et tenter d'influer directement sur l'arrière du véhicule. Rasant coups enverra probablement les deux véhicules hors de contrôle.

• Vous cherchez un endroit sûr pour tirer sur (ou plantage). Balayer la route pour une zone de sécurité de tirer une fois que vous êtes en mesure de s'arrêter. Si vous n'êtes pas en mesure d'apporter le véhicule à l'arrêt complet, recherchez les espaces que vous pouvez la côte à travers sans heurter quoi que ce soit.Si le plus sûr endroit « crash land » votre véhicule vous oblige à sauter un trottoir, redoublez de prudence doit être prise. Même avec direction assistée, la réaction initiale des voitures sera à déchirer le volant de vos mains, rebond de la bordure et du dos en circulation. Il est impératif que vous tenez le volant de manière ferme et angle profonde votre voiture, aller dans la bordure afin qu'il passera par-dessus, encore en eau peu profonde assez pour que vous ne tournez la voiture complètement et perdre le contrôle en vrille.

Conseils et avertissements

  • Plusieurs cas de « panne de freins » sont provoqués par un objet coincé sous la pédale de frein, comme un jouet ou une bouteille de soda. Éviter cette situation en gardant votre voiture propre et exempt de débris, notamment la zone autour du siège du conducteur.
  • Vous pouvez éviter la plupart des cas de défaillance du frein en vérifiant régulièrement votre liquide de frein et en changer selon les recommandations du fabricant. Vous devez également avoir votre système de freinage tout inspecté à intervalles réguliers ou si vous remarquez un changement dans l'exercice de vos freins. Ne pas rebutés effectuant les réparations nécessaires ou d'effectuer l'entretien courant.
  • Échec de frein est dangereux quand même, mais il peut être encore pire si vous conduisez de façon agressive ou par négligence. Toujours éviter le « tailgating » véhicules en face de vous, procéder avec prudence dans les mauvaises conditions météorologiques et l'esprit de la limite de vitesse.
  • Se déplacer vers le bas lorsque dans les descentes. Utilisation excessive de vos freins leur cause à surchauffer et échouer. Déplacer vers le bas et utiliser le frein moteur.
  • Vous ne sera généralement pas en mesure de passer en marche arrière alors que le véhicule se déplace, mais si tout court s'écraser est évacué l'essayer. Notez que les transmissions informatiques contrôlée ne fera pas un changement de vitesse à avant-arrière lors de l'exécution au-dessus de 10 à 15 mi/h, et qu'il y a une grande chance de détruire l'embrayage emballe et les freins à une transmission automatique, claquer des dents hors d'une marche arrière dans une boîte de vitesses manuelle et caler le moteur dans les deux cas.
  • Ne jamais changer d'une transmission automatique en parc, lors du déplacement. Le prawl un parking qui lie la transmission ne sera pas en mesure de soutenir une voiture en mouvement.
  • Essayez votre voiture de direction, il va en montée, comme la gravité va ralentir votre véhicule. Assurez-vous de trouver un terrain plat en montée pour éviter de causer votre voiture pour aller vers l'arrière en raison de la gravité.
  • Pas arrêter le moteur à l'arrêt pendant une panne de freins, comme la majorité des systèmes de direction assistée sont entraînement hydraulique et réglementé par la dépression moteur. Si vous ne paniquez pas et couper le moteur, systèmes hydrauliques vous donnent en général trois plus assistés pompes. Tourner la clé sur la deuxième position (accessoires) ainsi que le volant ne se verrouille pas.
  • Bas-changements soudains peuvent endommager votre transmission. Cela est particulièrement vrai si vous réussissez à passer en sens inverse. Cela dit, vous devez faire ce qui est nécessaire pour arrêter le véhicule.
  • Une fois que vous parvenez à arrêter le véhicule, n'essayez pas de conduire à nouveau jusqu'à ce que vous êtes sûr que le problème soit résolu.
  • Ne pas essayer cela à moins que 100 % nécessaires. Ne pas frapper une autre voiture ou chasser la route sauf si c'est votre dernier recours, car vous pourriez finir par tuer à proximité des piétons ou des occupants de votre véhicule.