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Comment ajouter le fréon à un 2003 Chevrolet Malibu

Comment ajouter le fréon à un 2003 Chevrolet Malibu

Le système de climatisation Chevy Malibu 2003 utilise R134a comme réfrigérant. Vous pouvez maintenant acheter une canette de réfrigérant de votre local auto pièces stockent et recharger l'AC vous-même. Assurez-vous que vous achetez R134a ; boîtes de R12 ressemblent étonnamment à R134a. Une fois que vous avez le réfrigérant droit, la charge de que votre système de climatisation est un travail rapide qui coûte beaucoup moins cher que ce serait pour prendre votre voiture à un mécanicien.

Instructions

• Acheter une boîte de R134a et un tuyau de chargement avec un écartement de votre magasin de pièces d'auto local. Il existe de nombreuses marques à choisir, et le tuyau et le calibre viennent souvent avec le réfrigérant.

• Démarrer le moteur de votre voiture et placer le climatiseur au maximum. Écouter pour entendre si le moteur du climatiseur s'enclenche. Passer à l'étape suivante indépendamment de savoir si la pompe est en marche, mais garder à l'esprit pour l'étape 5.

• Raccorder le tuyau à la canette de R134a, si elle n'est pas attaché. Ouvrez le capot de votre Malibu et recherchez la ligne de climatiseur. Il y a un tube en aluminium de courir vers le haut du moteur avec deux bouchons en plastique à chaque extrémité. Le cap le plus proche du système de ceinture est le point de remplissage. C'est le raccord basse pression de service.

• Dévisser le bouchon du raccord basse pression service et visser le tuyau sur le raccord de charge. Appuyez sur le bouton de déverrouillage sur le dessus de la canette de R134a pour permettre le réfrigérant passer dans le système de climatisation du véhicule.

• Guetter la pompe a/c à engager, si elle ne le n'a pas déjà fait. Si elle ne s'enclenche pas, arrêtez le véhicule de remplissage avec fluide frigorigène et voir votre mécanicien. S'il s'engage, ou a déjà été engagé, remplir le système avec le R134a. Regarder la jauge et assurez-vous que le système de climatisation n'est pas trop rempli.

Conseils et avertissements

  • La pompe peut s'engager et se désengager périodiquement. Lorsque la pompe est arrêtée, la jauge sur le R134a chutera. Assurez-vous que la pression n'est pas trop élevée quand la pompe est activée.
  • Les raccords haute et basse pression sont de tailles différentes ; vous ne serez pas en mesure d'adapter le tuyau de remplissage sur le raccord haute pression de service.
  • Ne remplissez pas le système de R134a, si la pompe ne fonctionne pas. La pression sera trop élevée si la pompe commence à travailler, qui endommageront vous êtes système a/c.