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Ce wagon était équipé d'un GM 3999290 ?

Ce wagon était équipé d'un GM 3999290 ?

Chevrolet a produit des dizaines de variations sur ses moteurs pour adapter à des applications différentes, chacune avec des différences subtiles des autres dans sa famille. Nombre 3999290 de moulage est un deux - ou quatre boulons bloc principal moteur conçu spécifiquement pour une utilisation dans des camions. Demandes ultérieures verrait ce moteur utilisé dans certains modèles plus riche dans l'histoire de Chevrolet.

Notions de base de moteur

Ce bloc moteur a été l'un des neuf différents blocs utilisés pour produire le moteur « 396 Big Block ». Même si ce moteur était initialement prévu uniquement pour les véhicules utilitaires légers, il serait survivre la plupart d'autres numéros de coulée par environ deux ans. Le bloc 39999290 est entré en production en 1968, de plus en plus à 400 et finalement à 402 pouces cubes avant d'être éliminé en faveur de la "454" en 1972.

Chevrolet C/K camions

Le moteur était initialement prévu pour application dans ces séries de camions. Mais pour 1970 et les années de production plus tard, le « 396 » a été le moteur en haut camion de Chevrolet, une énorme puissance de 310 ch. Les deux les roues arrière motrices « C » series et quatre roues motrices "K" série utilisé variantes de ce moteur, soutenue par un Turbo 400 automatique à trois vitesses ou boîte manuelle à quatre vitesses SM465 Muncie. Ce bloc a eu un alésage plus grand 0,030 pouce en 1970, augmentant son déplacement à 402 pouces cubes. Chevrolet, cependant, a continué désigner celui-ci comme un « 396 » à des fins commerciales.

Voitures de tourisme de 1972

1972 Chevrolet Chevelle, Nova les Camaro a obtenu une variante 402 cubique-pouces de ce moteur qui a produit 210 puissance nette SAE. Alors que cela peut sembler comme une baisse massive des puissances en chevaux, garder à l'esprit que la mesure de la puissance nette SAE prend en compte, système d'échappement du véhicule, alternateur, pompe à eau et tout autre accessoire. Selon les normes de puissance brute précédente, ce moteur produit probablement entre 280 et 300 chevaux.

Contemporains

Chevrolet a produit "396," moteurs « 400 » et « 402 » coulée numéros 3968854 et 3955272 de 1968 à 1969. Les chiffres de coulée 3916323 et 3935440 indiquent une voiture de tourisme 1968 équipée du moteur 396, qui a été installé qu'en Chevelles, Camaro et Novas. Nombre 3902466 vu utilisation en 1966 par 1969 Chevelles et autres voitures de tourisme, de 1967 à 1969 Camaro et la Nova 1968. Numéro de 3902406 indique un bloc 1967 uniquement utilisé dans Chevelles, Camaro et autres voitures. Blocs avec numéro de coulée 3855962 entra dans 1965 Corvettes et Chevelles, ainsi que dans certaines voitures de 1965 et 1966. Utilisation de scie de nombre 3855961 dans certaines voitures de passagers équipés de 396 de 1965 à 1967, ainsi qu'en 1966 seulement Chevelles et Corvettes. General Motors a élargi ce bloc particulier à 427 pouces cubes devant servir à la Corvette 1967.