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Ce qui est un commutateur de relais de pompe à carburant ?

Ce qui est un commutateur de relais de pompe à carburant ?

Le commutateur de relais de pompe à carburant obtient la pompe de carburant en cours d'exécution dans le véhicule pendant le cycle de démarrage. Les termes de relais de pompe carburant et commutateur de relais de pompe à carburant sont utilisés de façon interchangeable. Le relais de pompe à carburant commence son travail quand l'opérateur automobile se tourne vers l'allumage sur, mais avant que le moteur tourne en fait. À ce moment-là, le relais de pompe à carburant dans certaines voitures envoie un signal à l'interrupteur d'allumage, qui à son tour envoie un signal à la pompe à carburant pour mettre en marche. D'autres relais de pompe à carburant ont des circuits réels à l'intérieur d'eux qui reçoivent le signal d'allumage et de signal directement le carburant pompe à s'engager.

Signification

La pompe à carburant est toujours désactivée par défaut. La pompe à carburant devient le carburant hors du réservoir de gaz et par la force le transfère dans le système d'injection de carburant. Le système d'injection de carburant, c'est ce que les voitures modernes ont plutôt que le carburateur. Le commutateur de relais de pompe à carburant est ce qui est de la pompe à carburant pour allumer afin d'amorcer ce processus. Sans le commutateur de relais de pompe à carburant, l'ensemble du processus d'alimentant le moteur ne peut pas commencent habituellement.

Emplacement

Le commutateur de relais de pompe à carburant est situé à différents endroits dans différents types de véhicules. Certains sont situés sous le tableau de bord près de la colonne de direction. D'autres se situent sur le pare-feu. Le firewall est le mur situé à l'arrière de la zone du moteur. Beaucoup sont situés à droite de la pompe à carburant, qui est souvent à l'intérieur du réservoir de carburant. Le commutateur de relais de pompe à carburant est souvent mis dans votre voiture après que le moteur est mis en place et dans quelle situation le fabricant du véhicule estime le placement plus commode. Le premier endroit que vous devriez vérifier est sous le capot dans la boîte à fusibles.

Identifier un problème de commutateur de relais de pompe carburant

Un commutateur de relais de pompe à carburant ne doit jamais être chaud au toucher. Si votre relais de pompe à carburant est chaude, vous devrez probablement le remplacer. Quand votre voiture a des problèmes qui est connecté au relais de pompe à carburant, il est possible que les contacts de votre relais sont mauvais. Vous pouvez avoir ces testé dans un magasin auto. Si votre voiture ne démarre pas ou s'il y a une odeur de brûlé, vous pouvez également vérifier votre commutateur de relais de pompe à carburant, car ce sont deux indicateurs communs que vous rencontrez un problème avec le relais.

Comment tester

La climatisation de votre véhicule peut utiliser un relais semblable comme votre commutateur de relais de pompe à carburant. Vous pouvez être en mesure de prendre le relais de la climatisation et le remplacer par le relais de pompe à carburant afin de le tester et voir si ça fonctionne.

Coût

Commutateurs de relais de pompe à carburant peuvent être achetés pour n'importe où de $20.00 à 200,00 $ selon la marque, l'année et le modèle de votre véhicule. N'importe quel magasin de pièces d'auto sera soit porter ces ou peut les commander et faites-les en magasin pour vous dans les prochains jours.