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4,3 fiche de L couleuvre agile bleue Cam

La compagnie de l'arbre à cames couleuvre agile bleue fait des arbres à cames pour beaucoup de voitures différentes et de moteur. Il s'agit de véhicules Chevrolet, Ford et Holden. Les arbres à cames qui sont offerts pour la gamme de moteurs Chevrolet 4,3 litres ou 262 cubique-pouces, de remplacements de stock à des applications de haute performance.

Lisse de ralenti

L'arbre à cames de couleuvre agile bleue de 4,3 litres qui convient le mieux pour les voitures sans modifications est la cam 975213. Cet appareil photo peut remplacer la came stock dans votre moteur de huit cylindres Chevrolet. Il s'agit d'une came de rue qui ajoute au couple à bas régime. Pointe de performance de cet appareil photo est entre 1 000 et 3 200 tours / minute. Cet appareil photo a une cam soulever entre 194 et 204 degrés de cam. La levée des soupapes brut est entre 0,398 et 0,420 cam degrés. La séparation du lobe est de 112 degrés de cam.

Bon repos

Les 975850 et les arbres à cames 975848 couleuvre agile bleue rue sont meilleures dans les voitures avec peu de modifications. Ces modifications pourraient comprendre un marché après l'admission d'air ou d'échappement. Le 975850 a une cam soulever entre 204 et degrés de 214 cam tandis que la came 975848 dispose d'un ascenseur entre 214 et degrés de 224 cam. La levée de la soupape de la came de 975850 est entre 0,420 et 0,442 et cam degrés tandis que la came 975848 a une valve soulever entre 0,442 et 0,465 cam degrés. Les deux cames ont une séparation lobe de 112 degrés de cam et ont un bon couple à bas régime. Ces deux cames ont des performances de pointe entre 1 500 tr/min et 4 800 tr/min.

Foire au ralenti

Le 975886, 975806 et 975892 webcams mieux utiliser pour les applications de la rue et dans la bande. La came 975892 est une came populaire utilisée avec suralimentation ou nitreux ensemble onduleur. Cet appareil photo a une cam soulever entre 224 et 234 degrés de came, une séparation de lobe de 114 degrés de cam et une valve ascenseur entre 0,465 et 0,488 cam degrés. La came 975886 a une levée de came de 218 degrés de came, une séparation de lobe de 110 degrés de cam et une levée de la soupape de 0,450 degrés de cam. La came 975806 avait une levée de came de 222 degrés de came, une séparation de lobe de 114 degrés de cam et une levée de la soupape de 0,447 degrés de cam. Tous ces cames affectent le ralenti du moteur en diminuant légèrement sa finesse. Le pic de ces cames sont visibles entre 2 000 tr/min et 5 400 tr/min.

Rough Idle

Les arbres à cames de la couleuvre agile bleue sont mieux utilisés pour les véhicules de la rue et dans la bande haute performance sont les 975835 et les 975888 cames. Ces cames ont bonne puissance dans le milieu de gamme tr/min, mais provoquent une diminution sévère de douceur ralenti par rapport aux autres cames disponibles. Le 975835 a une levée de came de 230 degrés de cam, une séparation de lobe de 109 degrés de cam et une levée de la soupape de 0,480 degrés de cam. La came 975888 a une cam soulever entre 234 et 244 degrés de came, une séparation de lobe de 114 degrés de cam et une valve ascenseur entre 0.488 et 0,510 cam degrés. Ces deux cames ont leur performance optimale entre 2 800 tr/min et 6 500 tr/min.