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2006 Dodge Charger et problèmes de levier de vitesses

La Dodge Charger, une berline de performance disponible en traction intégrale, a été introduite en 1966. Même si à l'origine construit comme une voiture, le chargeur de 2006 est une berline abordable. Edmunds.com évalué comme l'un des meilleurs sur le marché pour l'année modèle.

Problème

Bulletins de service technique Dodge Charger (TSBs) affirment que des problèmes de déplacement communs avec le modèle 2006. La plupart des problèmes se produire lorsque la montée de la première à la deuxième vitesse. TSBs indiquent que ce déplacement « rugueux » s'accompagne souvent de « vibration ».

Cause

TSBs indiquent que la cause principale des problèmes de déplacement est un module de commande de transmission défectueuse (TCM), qui contrôle les fonctions de la transmission. Un échec que TCM ne peut pas dire avec fiabilité la transmission quand il est temps de changer de vitesse, qui se traduit par rude changeant et le glissement.

Rappel

Dodge a publié la transmission automatique sur le groupe motopropulseur retraits sur le chargeur de 2006 en 2005 et 2008. Un rappel adressé à l'arbre d'ancrage du parc cliquet ; l'autre concerne le câble du levier de vitesse. Défaillance ou l'autre mécanisme peut entraîner dans le véhicule roulant même après que le pilote s'est déplacé dans le parc.