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2000 Ford F550 Specs

Ford se réfère à la série de Ford F-550 de camionnettes camions lourds. Cette gamme de camions comprend le Ford Excursion, les King Ranch et autres. Ces camions ont été commercialisées pour un usage personnel et commercial, et cette ligne de camions est encore en vente en 2010. Les camions sont polyvalentes, avec de nombreuses options supplémentaires et personnelles personnalisations disponibles pour s'assurer que le F550 s'adapte aux besoins du client.

Moteur et réservoir de carburant

Le F-550 est disponible en trois tailles de moteur. Le moteur de série pour la première fois a été un moteur V8 Triton de 5,4 L avec des têtes en aluminium. Ce moteur développe 300 chevaux. La première mise à jour disponible était de 6,8 L Triton V10, avec des têtes en aluminium. Ce moteur est légèrement plus puissant, donnant le conducteur 355 hp. La dernière mise à jour disponible était le 6,0 L Power Stroke Diesel V8. Ce moteur n'est pas comme 325 seul puissant, donnant hp, cependant, la consommation de carburant est inférieure, et c'est moins cher en ce qui concerne le pétrole. La taille du réservoir d'essence standard pour tous les modèles F-550 est de 40 gallons. Cela peut être amélioré avec un réservoir auxiliaire exploitation 19 gallons pour un coût supplémentaire.

Direction et freins

Le F-550 utilise un système de billes de recirculation de puissance avec un ratio global de 17:8. Avec ce système le F550 possède un rayon de braquage de trottoir à trottoir de 42,3 pieds pour la cabine. Les grands modèles ont un plus grand rayon de braquage, à être publié par l'ACR super 54,8 et 57,8 pieds de la cabine multiplace. Il y a des variations qui dépendent de mises à niveau du véhicule et les frais supplémentaires facultatifs.

Dimensions de l'assise

La gamme F550 de camions est livré avec une sélection de tailles de cab. Il existe trois tailles de cabine ; cabine, cabine allongée et cabine régulière. La cabine régulière, étant la plus petite, trouve seulement deux, avec un troisième semestre-siège. La cabine et la cabine de l'équipage sont tous deux conçus pour siéger en plus de personnes, chacune tenant cinq sièges complètes et moitié-siège. Espace pour les jambes est resté le même dans toutes les cabines, 41,1 pieds cubes, mais l'extention glissé de la cabine à la cabine de l'équipage.