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Un mauvais Lifter s'aggraver lorsque le moteur se réchauffe ?

Tous les moteurs sur la route aujourd'hui qui a un arbre à cames montés de bloc a poussoirs, qu'elle soit solide ou hydraulique. L'objectif général de l'haltérophile doit convertir le mouvement de rotation de l'arbre à cames au mouvement linéaire requis pour le train de valve. Il n'est pas un délai prescrit à la vie un lifter, mais comme tous les composants mobiles dans le moteur, ils peuvent échouer au fil du temps. Bruit du levage est souvent confondue avec les autres bruits communs, donc il est important de savoir quels sont les symptômes proviennent d'un releveur défectueux. Il est également important de comprendre comment les soupapes dans son ensemble fonctionne et fonctionne.

Le travail d'un releveur

Un releveur sert de lien entre l'arbre à cames et la tige de Poussée. Comme le lobe de l'arbre à cames pousse vers le haut sur le levier, mouvement est transférée à la tige de Poussée, puis le culbuteur. Le culbuteur pivote vers le bas, contre le ressort de soupape et ouvre la vanne. Un poussoir hydraulique utilise un coussin d'huile, pour combler une lacune dans le jeu des soupapes. Comme le Lobe pousse vers le haut sur le levier, et dégagement d'usure et moteur de l'expansion est vaincu par l'huile à l'intérieur de l'élévateur, ce qui en fait comme s'il n'y a aucun jeu entre les composants de soupapes à tous.

L'échec

Ascenseurs peuvent échouer pour plusieurs raisons. Parfois, manque d'une bonne lubrification d'un moteur gunked empêchera l'huile de pénétrer l'haltérophile, essentiellement éliminant le coussin d'huile. Cela va droit le long de la ligne avec contamination de saleté dans l'huile et l'huile bloqué passages à chaque poussoir. L'ingénierie de base d'un poussoir hydraulique comprend quatre pièces : le socket, le piston, le mécanisme de soupape et le corps. Si à tout moment, le piston se détend à l'intérieur de l'organisme ou le mécanisme de soupape échoue, l'haltérophile peut s'effondrer et créer des bavardages chaque fois que l'arbre à cames soulève le levier du. Poussoirs peuvent aussi se coincer à l'intérieur de leur alésage pendant le mouvement et empêchent une soupape d'ouvrir ou de fermer correctement. Un haltérophile ayant échoué peut causer des tiges tordues, culbuteurs endommagés et même des valvules si une vanne est bloquée ouverte au cours du processus de combustion.

Histoire Tale Signs

La plupart peut confondre un moteur un cognement ou étincelle même frapper avec un poussoir défectueux. Le train de valve dans n'importe quel moteur est connu pour créer un déclic n'importe quel moment, il y a dégagement excessif. Le bruit du TIC-TAC d'une faille de lifter proviendra de mi niveau moteur ou tout en haut du moteur ci-dessous couvre la valve. Ses performances de moteur lent déplacement et dans l'ensemble cylindre connexes entraînent souvent un releveur de collage ou autrement défectueux. En fin de compte, chaque fois que ces signes commencent à faire surface, il devrait être fixé rapidement pour prévenir d'autres dommages au moteur et des bons de réparation excessive.

Démarrage à chaud

Les passages d'huile parfois un peu bouché provoquera coutil lifter pendant la première minute ou deux jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. Cela se produit parce que l'huile est plus épaisse lorsqu'elles sont refroidies et que l'huile se réchauffe, il peut travailler son chemin à travers les passages obstrués et l'haltérophile peut fonctionner normalement. Dans la plupart des cas si un releveur a en fait échoué ou est usé assez pour faire du bruit, la volonté de bruit restent à peu près le même quelle que soit la température du moteur. En revanche, si votre huile n'a pas été changé et a perdu ses propriétés de lubrification supplémentaires bavardage pourrait être créé un manque de lubrification. Le même concept va pour les situations où trop mince d'une huile a été ajouté au moteur, empêchant une bonne lubrification.