testé transistor horizontal

Comment tester un Transistor Horizontal avec un multimètre numérique

12/04/2015 by admin

Comment tester un Transistor Horizontal avec un multimètre numérique

Un multimètre est un appareil qui permet de mesurer la quantité de tension, de courant et la température dans un circuit. Il peut être utilisé pour tester le transistor de sortie horizontale d'un moniteur. Le transistor de sortie horizontale (chaude) peut avoir autant que quatre-vingt pour cent de la puissance du moniteur total circulant à travers elle. Il reçoit tout le courant de l'unité de haute tension. Si le HoT a court-circuité, il y a de fortes chances que quelque chose ne va pas avec l'appareil à haute tension.

Instructions

• Débranchez le moniteur.

• Activez le réglage multimètre numérique pour le paramètre de « test de diode ». Multimètres numériques plus récents auront ce paramètre, mais si le vôtre ne fonctionne pas, placer le cadre sur une paramètre d'échelle de faible résistance.

• Connectez le câble de masse noir du multimètre sur le châssis de l'écran.

• Touchez le collecteur du transistor de sortie horizontale avec le fil rouge du multimètre.

• La lecture du compteur. Une lecture de faible ou aucune résistance montre que le transistor a soufflé et doit être remplacé.

Conseils et avertissements

  • Seuls les techniciens expérimentés devraient travailler à l'intérieur d'un moniteur. Le condensateur dans un moniteur stocke assez d'ampères, même lorsque le moniteur est éteint, à blesser grièvement une personne. Un condensateur peut prendre des heures pour décharger l'énergie qu'elle détient.

Comment tester un Transistor de CB C2166

03/23/2012 by admin

Comment tester un Transistor de CB C2166

Niveau le plus élémentaire, les transistors sont très petits amplificateurs, augmentant le niveau de courant traversant le transistor ou le niveau de tension à travers le transistor si une résistance est utilisée dans le cadre du circuit. Transistors ont été essentielles pour le développement de la technologie moderne, tout le chemin de radios FM de smartphones d'aujourd'hui et tablettes. Toutefois important, transistors peuvent mal fonctionner comme tout composant électronique et doivent être testés au cours du processus de dépannage d'un circuit défectueux ou un périphérique.

Instructions

• Allumez votre multimètre numérique ou analogique.

• Séparer le transistor C2166 CB du circuit qu'il est attaché. Prendre soin de ne pas pour endommager le transistor ; doucement il wiggle lâche de la platine.

• Propagation que le transistor conduit à droite.

• Définissez votre multimètre sur les paramètres corrects. Pour un multimètre numérique, réglez-le sur le test de diodes. Pour un multimètre analogique, affectez-lui une gamme de faible résistance.

• Vérifier le conduit de la résistance entre les B et C et le B et E ouvre la voie vous mettrait à l'épreuve une diode standard.

• Vérifier que la résistance entre le C et E aboutit. Cela devrait donner à un circuit ouvert de lecture, ne pas d'effectuer dans les deux sens.

• Examinez vos lectures. Si certains sont inhabituelles, notamment ceux entre la diode C et E, votre transistor est mauvais et doit être remplacé.

Comment pour tester un Transistor sur un STR-DE635 ?

05/12/2012 by admin

Le STR-DE635 est un AM / récepteur stéréo FM fabriqué par Sony. Le récepteur dispose de 355 watts de puissance et peut accueillir jusqu'à trois ensembles de haut-parleurs. Le récepteur dispose également d'une antenne et un synthétiseur PLL verrouillée quartz numérique Dolby. Le système contient de nombreux composants électroniques, y compris des processeurs, des résistances, des condensateurs, des diodes et des transistors. Si la stéréo jamais cesse de fonctionner et un transistor est soupçonné, le composant peut être supprimé et testé.

Instructions

• Débrancher le récepteur stéréo de la paroi et débranchez tous les câbles et les câbles de l'unité.

• Enlever les vis du boîtier à l'arrière de l'appareil avec un tournevis et ensuite soulever le cas.

• Branchez le fer à souder et ensuite appuyer légèrement sur les connexions tenant le transistor qui est testé. Que les connexions de soudure de fonte, retirez le transistor.

• Identifier la base, l'émetteur et les bornes collecteur du transistor. Ils doivent être clairement identifiés.

• Allumez le multimètre et réglez-le sur le mode de test de diode.

• Placer le compteur positif à la base et la borne négative vers le collecteur et ensuite se renverser les cordons de mesure. Si le mètre indique la continuité dans les deux sens ou aucune continuité du tout, le transistor est mauvais. Exécutez le test de même entre la base et le collecteur du transistor. Encore une fois, continuité doit uniquement exécuter dans un seul sens.

• Tester le collecteur et l'émetteur dans les deux sens. S'il y a continuité dans les deux sens, la diode est mauvaise.

Comment tester les Transistors dans un Circuit

12/08/2012 by admin

Comment tester les Transistors dans un Circuit

Un transistor électronique est essentiellement deux diodes. Diodes et transistors sont en service ou non, puisque ni ne sont censés s'usent peu à peu. Tout composant qui va mal dans un circuit peut l'empêcher de fonctionner. Transistors à accomplir un devoir important dans les circuits, et s'ils sont court-circuité ou ouvrir qu'ils engendreront le circuit à l'échec. Tester les transistors défectueux électronique pour savoir si les problèmes peuvent être résolus en leur remplacement.

Instructions

• Mettez hors tension le circuit avant l'essai. Débranchez le cordon d'alimentation et/ou retirer la batterie de fournir de l'électricité. Puissance de tous les condensateurs sur la carte de l'échappement. Toucher les deux bornes sur un condensateur simultanément avec un tournevis en métal qui possède une poignée isolée pour annuler l'énergie stockée.

• Identifier les prospects base, collecteur et l'émetteur sur un transistor. Les fils peuvent être étiquetés B, E et C, ou l'orientation au sein du circuit peut révéler qui est qui. Consulter un catalogue de fournisseur électronique pour l'orientation exacte du conduit sur des transistors particuliers Si aucune identification formelle n'est présente.

• Régler un multimètre numérique à un diode si elle en a un ; Utilisez un ohms définissant dans le cas contraire. Utiliser une échelle d'ohms basse mise sur les compteurs analogiques.

• Vérifier la base de lectures de collecteur dans les deux sens. Toucher un fil du multimètre à la tête de base et l'autre à la tête du collecteur. Regardez la lecture, puis inverser les fils. Une bonne lecture montrera l'infini dans un seul sens et donner une lecture d'environ 600 dans l'autre.

• Vérifier la base de lectures d'émetteur dans les deux sens. Toucher un fil à la base et l'autre vers l'émetteur. Vérifiez le compteur et inverser les fils comme suit la direction opposée. Bonnes lectures devraient montrer infini dans une seule direction et près de 600 dans l'autre.

• Retirez le câble de base si les lectures numériques sont loin de 600. Autres composants électroniques tels que résistances peuvent affecter les lectures d'un transistor dans un circuit. Utiliser un fer à souder pour faire fondre la soudure en tenant le fil de base du transistor à la platine et tirez la base plomb sortent de la carte, donc il n'est pas connecté au circuit. Puis utilisez le compteur pour tester à nouveau les deux sens de base au collecteur et base pour l'émetteur. Utiliser le fer à souder pour faire fondre la soudure sur le trou à la base plomb occupé et pousser la base plomb dans ce trou dans le Conseil d'administration après la prise de relevés de compteurs.

• Si le point de départ pour émetteur ou base aux lectures du collecteur afficher zéro dans les deux directions ou l'infini dans les deux sens, remplacer un transistor. Zéros révèlent une courte tandis qu'infinis indiquent une diode ouverte dans le transistor.

Comment tester un Transistor unité de mauvaise alimentation TR sur une 3000GT

04/04/2015 by admin

Comment tester un Transistor unité de mauvaise alimentation TR sur une 3000GT

Apprendre à tester pour les défaillances de composants électroniques peut sauver bricolage mécanique beaucoup de frustration et argent, pendant qu'ils cherchent la cause de leurs moteurs de pulvérisation. Unité de transistor de puissance de la voiture Mitsubishi 3000GT sport--ou PTU--est généralement le maillon faible du système d'allumage. Il devrait être testé au lieu de simplement remplacer par une nouvelle unité de cher, qui ne peut pas corriger le problème de moteur.

Instructions

• Accès le PTU--qui se trouve sur le côté passager du moteur, boulonnée au bloc sous les bobines d'allumage--afin de pouvoir tester l'appareil sans le supprimer. Prendre la borne négative sur le poteau de batterie. Déconnecter les tuyaux du radiateur supérieure et inférieure (côté bloc moteur seulement) et les caler dans une position verticale pour conserver la majeure partie du liquide de refroidissement radiateur. Placer un récipient sous le bloc moteur pour attraper n'importe quel liquide de refroidissement s'échappant du bloc. Débranchez tout autre obstacle comme turbo ou l'air des tuyaux d'admission.

• Enlever les bouchons de deux harnais de la PTU. Le plus gros bouchon se désengage en appuyant sur le clip visible sur le dessus du bouchon et agiter doucement le bouchon desserré. La petite fiche est verrouillée par un clip métallique situé sur sa face inférieure. Accrocher le câble de verrouillage--avec un pic à angle de 90 degrés, un très petit tournevis à fente ou une lame de couteau de poche--et le faire glisser hors du connecteur. Enlever le verrou de câble avec une pince à becs et débranchez la fiche.

• Tester le PTU. L'appareil a été testé en plaçant un courant d'une pile de 1,5 volt à travers chacun des transistors à trois de la PTU et mesure de continuité sur l'échelle de l'ohm d'un multimètre analogique. Si les transistors sont bonnes, le compteur va s'inscrire « 0 » ou près de la résistance « 0 » (situé sur le côté droit de l'échelle), indiquant un circuit rempli. Un transistor mauvais apparaîtra comme un circuit ouvert avec l'aiguille d'échelle ohm se balançant sur le côté gauche, ce qui indique une résistance élevée.

• Zéro de l'échelle ohm du compteur en touchant les deux sondes ensemble et aligner l'aiguille sur « 0 » avec la vis de réglage. Couper un fil de 2 pieds, échoué, calibre 18, isolé en deux et dénuder les extrémités des deux fils. Attacher des petites pinces à chaque fil et tape les autres extrémités vers les pôles positifs et négatifs d'une pile de lampe de poche.

• Appliquer le courant vers le premier transistor en attachant l'agrafe du plomb négatif de la batterie à la borne de la PTU, marqué « GND » sur l'enveloppe. Connectez la pince de plomb positif de la batterie à la borne de l'émetteur du premier transistor identifié comme « IB1 » (à côté du connecteur de la terre).

• Vérifier la continuité (un circuit rempli) entre l'émetteur du premier transistor et de l'autre côté de son circuit, appelé le « collecteur ». Pour ce faire toucher la sonde positive (rouge) du compteur à la borne de terre de la PTU et la sonde négative (noire) au collecteur du transistor premier terminal--a marqué « OC1 » sur le corps de la petite fiche.

• Tester les transistors de deuxième et troisième en déplaçant l'agrafe du guide positive de la batterie pour les connecteurs « IB2 » et « IB3 » et la sonde noire (négatif) compteur « OC2 » et « OC3. » Si aucun des trois lectures présente une résistance élevée, l'unité de transistor de puissance est défectueuse et doit être remplacée.

Conseils et avertissements

  • S'assurer que les pinces crocodiles positive et négative de batterie plomb ne touchent quand ils sont découpés à la « Masse » et « IB1. »

Équipement de Test de transistor

09/06/2013 by admin

Équipement de Test de transistor

Les techniciens utilisent différents types d'équipement d'essai électronique pour vérifier les transistors. Ils utilisent des multimètres et testeurs de fuites pour voir si le transistor fonctionne ou non et un traceur de compteur et de la courbe de gain pour révéler les subtilités de son fonctionnement.

Multimètre

Vous pouvez faire une vérification rapide sur un transistor avec un multimètre, en considérant le transistor comme deux diodes dos à dos. Chaque diode devrait avoir de faible résistance vers l'avant et une résistance élevée à l'envers. Si vous ne voyez pas cela, la diode peut être court-circuitée ou soufflée. Multimètres numériques portables beaucoup maintenant également mesurent gain en courant d'un transistor, également appelé Hfe ou bêta.

Traceur de courbe

Un traceur de courbe de transistor est un appareil de mesure dédié. Elle affiche des courbes graphiques pour le transistor à l'essai. Si vous savez comment interpréter les courbes vous pouvez déterminer le gain du transistor, tension de claquage et de l'impédance.

Testeur de fuite

Comme pour les diodes, les transistors conduire le courants vers le bas et le bloquer dans le sens inverse. Un détecteur de fuite cherche la petite quantité de courant de qu'un transistor fuit en sens inverse. Utilisez un, vous pouvez déterminer si le transistor est bon ou si elle doit être remplacée.

Comment identifier la Base d'un Transistor

05/02/2013 by admin

Avant l'avènement de la microchip, transistors ont été les pierres angulaires de circuits électroniques fondamentaux. Un transistor est en composant électrique qui amplifie, détourne et les commutateurs de signaux électroniques à l'intérieur d'un circuit. Un transistor est fait de matériau semi-conducteur, comme une résistance. Cependant, contrairement à une résistance, un transistor dispose de trois terminaux, ou conduit. Ces trois responsables sont connus comme la base, le collecteur et l'émetteur. Le collecteur est positif, l'émetteur est la borne négative du transistor et la base est le terminal qui active le transistor.

Instructions

• Examiner l'emballage que le transistor est venu en si c'est un nouveau composant. L'emballage indiquera clairement quel fil est la base.

• Inspectez les cordons du transistor lui-même et voir si les fils sont marqués sur le corps du transistor. Si les fils sont marquées, la base sera facilement identifiable.

• Vous cherchez une petite languette à la base du corps du transistor. Le plus proche de vous à l'onglet, sur des transistors par onglets, le plomb est l'émetteur. La tête vers la droite immédiate sera le collecteur et l'alimentation entre les deux est la base. Il est très fréquent que la base pour être le fil central sur tous les transistors.

• Mettez le multimètre et passer sa valeur à la position de test de diode.

• Placer le câble de compteur rouge pour le fil central sur le transistor.

• Placez le fil noir sur le bord du fond de résistance et d'observer du compteur affiche la lecture. Si la lecture du compteur montre que le transistor passé le test de diode, puis le fil central est la base. Si il n'est pas le cas, placez le cordon rouge du compteur à la les deux fils restants. Le plomb qui réussit le test de diode sera à la base. Toutefois, tel que noté précédemment, le fil de transistor central est généralement la base.

Quel est le but d'un Transistor TS ?

09/30/2016 by admin

Quel est le but d'un Transistor TS ?

Transistor TSs sont très utiles pièces d'équipements électroniques pour quiconque dépend de gadgets électroniques. En quoi consiste un transistor TS est le test de semi-conducteurs, diodes et transistors. Bien sûr, avant que vous puissiez comprendre ce que cela signifie que vous devez comprendre ce que semi-conducteurs, diodes et transistors sont en premier lieu et quels sont les rôles qu'ils jouent au sein de n'importe quel circuit électrique donné.

Semiconducteurs et Diodes

Simplement indiqué, un semi-conducteur est tout matériel capable de conducteurs électriques ; ils sont les modules de base des machines électroniques. Souvent, les semi-conducteurs sont issus le silicium élément. Une diode est constituée de semi-conducteurs, et il s'efforce de bloquer le courant électrique de voyager d'une façon tout en permettant que le courant passer dans une autre direction. Diodes, donc, aident à contrôler le flux d'électricité dans les appareils électriques.

Transistors

Un transistor est un appareil électronique consistant, essentiellement, deux diodes, avec un courant électrique qui circule entre eux. Transistors sont depuis longtemps dans l'usage et continuent d'être largement employé comme gadgets analogiques ont cédé la place à des appareils numériques.

Il y a beaucoup de différents genres de transistors. Quelques transistors conducteurs d'électricité, certains règlent le flux d'électricité tout comme faire des diodes, et certains travaillent à renforcer ou à intensifier les signaux électroniques.

Un Transistor TS au travail

Un transistor TS, ou un ensemble de test, est un type de transistor qui fonctionne pour tester les semi-conducteurs, diodes et autres transistors au sein d'un circuit spécifique. Il peut aussi vous dire si oui ou non un certain transistor ou diode fonctionne correctement. Et il permet de tester la résistance présente dans un jeu d'électrodes. Un transistor TS est capable de déterminer si oui ou non un transistor fuit, trop.

L'Importance du Transistor TS

Nombre de personnes dans le secteur privé, la Loi d'application de la Loi et les militaires dépendent de transistor TSs pour leur dire quelles pièces vitales de condition d'équipement et quand ils ont besoin d'être remplacées. Même un dispositif électronique qui semble être en bon état de fonctionnement à toutes fins utiles peut-être être une fuite ou avoir une diode défectueuse quelque part, et il ne peut y avoir aucun moyen efficace de déterminer cela en dehors de l'utilisation d'un transistor TS.

National Highway trafic consignes champ Sobriety Test

12/30/2012 by admin

National Highway trafic consignes champ Sobriety Test

Tests de sobriété de champ peuvent augmenter la sécurité globale de la conducteur aux facultés affaiblies et d'autres sur la route. Un conducteur qui dépasse le niveau de taux d'alcoolémie légal peut se blesser ou même tuer lui-même ou autrui par manque de jugement et de conduite. Tests de sobriété de champ, pour lesquelles la National Highway Traffic Safety Administration établit des normes, peuvent aider un agent de déterminer si oui ou non un pilote devrait être pris en garde à vue pour ivresse au volant.

Quand ils sont utilisés

Un agent de police utilise des tests de sobriété de champ lorsqu'il s'arrête à un pilote qu'il soupçonne a consommé de l'alcool. Il peut suspecter cela en raison de la conduite anormale, comme zigzaguer, excès de vitesse ou en cours d'exécution un feu rouge. Il pourrait déjà soupçonner un conducteur en état d'ébriété ou peut le faire seulement quand il parle du conducteur et l'avis des signes d'intoxication. Dans les deux cas, l'agent demandera probablement le pilote pour effectuer des tests de sobriété du champ standard pour déterminer l'existence de causes probables d'arrêter le conducteur pour la conduite en état d'ébriété.

Mouvement des yeux

Regard horizontal un nystagmus (HGN) désigne un mouvement de le œil lorsqu'une personne regarde sur le côté. On le trouve dans tout le monde, peu importe l'intoxication. Cependant, chez les personnes en état d'ébriété, HGN est plus prononcé et peut se produire même lorsque le œil est axé vers l'avant. Pour effectuer ce test, un agent aura le suspect regarder quelque chose se déplacer lentement d'un côté à l'autre. L'agent sera ensuite regarder pour ce prononcé HGN aider à déterminer l'intoxication.

Test d'une jambe

Lors de l'essai d'une jambe, l'agent demande le pilote au repos pendant environ 30 secondes avec un pied sur le sol et de compter les secondes à haute voix, tandis que l'agent de montres pour la preuve d'intoxication. La preuve comprend toute perte d'équilibre, tels que sautille ou en utilisant les bras pour garder stable. Si un pilote ne montre plus d'un signe de perdre l'équilibre, elle suggère qu'il est en état d'ébriété.

Marcher et tourner

Marche et tournant peuvent contester l'équilibre et l'attention d'une personne ivre. Pour tester le suspect, l'agent lui demande de prendre neuf étapes vers l'avant et faire demi-tour et de prendre neuf étapes l'autre sens, selon le "Highway Safety Bureau livre," créé par l'Association internationale des chefs de Police d'informer les agents de la police des règlements et procédures. Le conducteur doit mettre un pied directement en face de l'autre et doit marcher en ligne droite. Pendant cet essai, l'agent de recherche des signes de perte d'équilibre ou de manque de jugement (par exemple, à partir avant que l'agent explique tout).

Faute de

Si un pilote ne parvient pas à un ou plusieurs de ces tests, l'agent peut le jugent probables d'arrestation. Agents peuvent administrer plus de tests, par exemple un alcootest ou même un test sanguin, après que le suspect est arrêté. Après avoir été accusé de conduite en état d'ébriété, un suspect devra comparaître devant le Tribunal, bien qu'il peut-être convenir d'une négociation si offert. Conséquences d'une condamnation DUI ou DWI varient selon l'État.

Comment vérifier un Transistor dans un Ampliffier

10/30/2013 by admin

Comment vérifier un Transistor dans un Ampliffier

Les transistors sont des composants électroniques qui amplifient le courant dans un circuit, tels que le signal de l'antenne de la radio. Sont a deux types de transistors NPN et PNP. Les lettres renvoient à la charge électrique de chaque couche--le « N » signifie négatif et le « P » signifie pour la borne positive. Les deux types de transistors se composent de trois broches--un émetteur, la base et le collecteur. Pour tester un NPN ou un transistor PNP, vous devez connaître l'orientation des broches. Cette information est parfois imprimée sur le circuit imprimé. Dans le cas contraire, vous devriez obtenir les informations de fabricant de transistor.

Instructions

• Retirez le transistor de la platine à l'aide d'un fer à souder avec une panne de 2 mm. Attendez que le fer à chauffer. Placez la tresse dessouder ou la mèche sur la soudure que vous supprimez.

• Placez le fer à souder sur la commune où la mèche ou la tresse répond à la soudure. Retirez le fer à souder et mèche ou tresse du circuit lorsque la soudure est allumé la mèche ou tresse. Répétez cette procédure pour supprimer la soudure de chacune des broches du transistor.

• Examiner l'état du transistor. Si elle est brûlée ou un NIP est cassé, remplacez-le.

• Mettez votre multimètre numérique mode test/continuité diode. Ce mode peut symbole de la diode électronique.

• Placer la sonde de positif rouge du multimètre sur la broche de base du transistor et la sonde noire négative sur l'axe de l'émetteur. Si vous avez un transistor NPN et le mutlimeter affiche une valeur comprise entre 0,4 et 0,9, passez à l'étape suivante. Si vous voyez une autre valeur, remplacez le transistor. Si vous avez un transistor PNP et le multimètre affiche un 1 à l'extrême gauche, passez à l'étape suivante. Dans le cas contraire, remplacer le transistor.

• Mettre la sonde noire sur la broche de collecteur, laissant la sonde rouge sur la broche de base. Si la lecture est la même que la précédente, passez à l'étape suivante. Dans le cas contraire, remplacer le transistor. La lecture, cependant, peut être légèrement inférieure pour un transistor NPN.

• Mettre la sonde noire sur la broche de base et la sonde de rouge sur l'axe de l'émetteur. Si vous avez un transistor PNP et le multimètre affiche une valeur comprise entre 0,4 et 0,9, passez à l'étape suivante. Si vous avez un transistor NPN et le multimètre affiche un 1 à l'extrême gauche, passez à l'étape suivante. Dans le cas contraire, remplacer le transistor.

• Mettre la sonde de rouge sur la cheville de collecteur, laissant la sonde noire sur l'axe de base. Si la lecture est la même que la précédente, passez à l'étape suivante. Dans le cas contraire, remplacer le transistor. La lecture, cependant, peut être légèrement inférieure pour un transistor NPN.

• Placez la sonde rouge sur la broche du collecteur et le noir sur l'axe de l'émetteur. Échanger les emplacements des sondes. Si le multimètre affiche un 1 à l'extrême gauche pour les deux tests, le transistor NPN ou PNP fonctionne. Dans le cas contraire, remplacer le transistor.

Conseils et avertissements

  • Retirer aussi vite que possible pour éviter d'abîmer le transistor du circuit.
  • Le transistor avec le fer à souder de chauffage pendant une longue période de temps peut détruire le transistor.

Comment tester un condensateur transformateur Flyback

10/04/2012 by admin

Comment tester un condensateur transformateur Flyback

Vieux téléviseurs de style avec des tubes de verre photo requis une alimentation haute tension pour fonctionner. Un transformateur connu comme un transformateur flyback intensifie l'AC (courant alternatif) utilisé dans le circuit oscillateur horizontal à fournir 20 000 à 50 000 VDC à du tube image. La source de haute tension traverse un câble très isolé avec un clip métallique à l'extrémité (connue comme l'anode) et est fixée sur le côté du tube verre photo via un trou à l'arrière du tube. Un condensateur haute tension est fixé ou intégré dans les transformateurs flyback.

Instructions

• Allumez le téléviseur. Y a-t-il un raster (écran à tube cathodique) ?

Une trame indique la flyback transformateur et condensateur travaillent.

S'il n'y a aucune trame mais un son statique momentané, venant de l'arrière de l'ensemble, puis vous obtenez haute tension et, éventuellement, le tube cathodique est défectueux.

Dans le cas contraire, le problème pourrait être un condensateur défectueux, le transformateur flyback ou le transistor de sortie horizontale.

• Laisser le téléviseur débranché pendant quelques jours afin de s'assurer que les hautes tensions à l'intérieur de la TV sont soient dissipées. Retirez les vis du couvercle arrière et séparer la couverture de la télévision.

• À l'aide d'un manuel d'entretien, localiser le condensateur qui est attaché au transformateur flyback et observer la valeur indiquée sur le condensateur.

Certains téléviseurs ont le condensateur intégré dans les transformateurs flyback et lorsqu'il est défectueux, le transformateur flyback exigera de remplacement.

• Dessouder une patte du condensateur du circuit. Relevez l'extrémité dessoudée et écartant de la carte.

• Sélectionnez la position « ohm » sur le multimètre et régler la molette sur une lecture de haute résistance. Toucher une sonde au condensateur fixé de jambe sur le plateau et l'autre sonde de la jambe libre.

• Une lecture sur le compteur indique un condensateur en court-circuit ou qui fuient, et elle doit être remplacée. S'il n'y a pas de lecture du compteur, puis le condensateur probablement n'est pas défectueux.

Le confirmer à l'aide d'un capacimètre numérique. Connecter une sonde du compteur à la jambe libre du condensateur et l'autre à la jambe fixe.

• Sélectionnez la gamme de capacité du compteur pour correspondre à la valeur indiquée sur le condensateur.

Lire la valeur et de comparer la lecture à celle indiquée sur le condensateur.

Si la lecture s'écarte de plus de 30 % en valeur, le condensateur devrait être remplacé par un condensateur du même numéro de pièce figurant dans le manuel d'entretien.

• Si le condensateur extrait okay, ressouder la jambe libre retour à la planche et continuer à résoudre le problème.

• Si un nouveau condensateur a été installé, gardez vos mains et outils nettoient de la TV et brancher l'ensemble et allumez-le. Si la TV ne fonctionne pas, puis l'éteindre, débrancher l'appareil et remplacer la coque arrière.

Conseils et avertissements

  • Faites attention lorsque vous utilisez un fer à souder pour éviter une mauvaise brûlure.
  • Toujours faire attention lorsque vous travaillez sur les téléviseurs, qu'il sont a des tensions élevées présentes qui pourraient provoquer des lésions graves.

Comment mesurer la Configuration & vitesse maximale pour les Transistors BJT

10/26/2012 by admin

Comment mesurer la Configuration & vitesse maximale pour les Transistors BJT

Un transistor est un composant électronique utilisé pour amplifier la puissance d'un signal électronique. Il existe différents types de transistors. Un type est le transistor de jonction bipolaire ou BJT, qui est un transistor avec trois composants terminales--un socle, un collectionneur et un émetteur. La configuration du transistor se réfère simplement à la disposition des connecteurs ou bornes, dans un circuit. Vitesse maximale, ou le gain du transistor, est la vitesse qui coule de la tension appliquée à travers un circuit. Les deux peuvent être mesurés avec un multimètre numérique.

Instructions

Configuration de transistor mesure avec un multimètre.

Allumez le multimètre et affectez-lui le paramètre de résistance. Placer le compteur positif à la base et la borne négative vers l'émetteur et puis inverser les fils. Le transistor devrait effectuer uniquement dans un seul sens. Exécutez le test de configuration même entre la base et le collecteur. Encore une fois, le composant doit effectuer seulement dans une seule direction.

• Exécutez le test de configuration entre le collecteur et l'émetteur dans les deux sens. Si configuré correctement, il ne faudrait aucun la conductance dans les deux sens.

• Mettre le multimètre à la fonction de test de transistor en tournant le cadran de cette fonction. Placer le compteur positif à la base et la borne négative vers le collecteur. Le gain en courant, ou la vitesse maximale, du transistor s'affichera sur l'écran d'affichage.

Comment tester les signaux de platine

04/19/2013 by admin

Comment tester les signaux de platine

Être un DJ, il faut avoir une oreille pour accrocheurs et des rythmes dansants, mais il est également important de prêter attention à la qualité de l'audio que votre platine vinyle s'éteindre. Si votre platine vinyle produit audio déformée ou remplis de statique, la piste de danse peut vider à la hâte. Il y a plusieurs étapes pour tester la qualité de votre platine vinyle, qui peut être fait facilement avant de commencer votre DJ set.

Instructions

• Utilisez un câble de 1/4 po pour brancher chaque plaque tournante de la prise de sortie ou un casque audio aux prises d'entrée femelles sur la table de mixage. Brancher le mixeur pour haut-parleurs avec un câble supplémentaire de 1/4 po ou de câbles RCA. Branchez les platines à une prise électrique si ils ne sont pas alimenté par batterie.

• Puissance sur les platines et la table de mixage. Placez un disque sur la platine de gauche et placez l'aiguille sur elle pour commencer à jouer. Assurez-vous que le bouton horizontal coulissant, situé dans le centre de la table de mixage, est poussé au centre ou à gauche du cadran, pour s'assurer qu'il capte le signal audio. Réglez le bouton coulissant vertical sur le côté gauche de la table de mixage pour régler le volume de façon appropriée.

• Attendez la clarté du son à travers les haut-parleurs pour s'assurer il n'est pas statique et que le son ne tombe dedans et dehors pendant la chanson. Si vous rencontrez des problèmes, tester un enregistrement différent pour s'assurer que le problème n'est pas seulement l'album. Si le problème persiste, ajuster ou remplacer le 1/4 po ou RCA fils reliant les enceintes ou les platines. Si les problèmes continuent après cela, vous devrez peut-être prendre votre tourne-disque ou table de mixage dans la boutique.

• Répétez le même processus de test avec l'autre platine, en s'assurant que les boutons de volume et de mélange sont ajustés en conséquence.

Problèmes de Transistor de sortie horizontale sur un téléviseur Panasonic

04/22/2013 by admin

Le transistor de sortie horizontale est un élément que l'on retrouve dans les téléviseurs Panasonic qui utilisent la technologie à tube cathodique. HOT est une partie d'un plus grand circuit qui comprend les transformateurs flyback. Lorsque le commutateur shorts dehors, votre télévision cessera de fonctionner. Pour comprendre les problèmes de transistor de sortie horizontale sur un téléviseur Panasonic, vous devez en savoir un peu plus sur cet élément et pourquoi les dossiers chauds peuvent devenir chroniques.

Flyback transformateur

HOT est un élément qui fonctionne avec un transformateur flyback. Comprendre le rôle transformateur jeux permettra d'expliquer pourquoi chaude est indispensable. Le flyback transformateur convertit l'énergie pour Panasonic téléviseurs à tubes cathodiques. La flyback prend l'énergie à une longueur d'onde et le rend plus puissant. Ceci est nécessaire car il faut plus d'énergie que la tension de la prise de créer l'image que vous voyez sur l'écran de Panasonic. La flyback convertit ce petit peu de courant pour qu'il y a assez de puissance pour exécuter la télévision.

Transistor de sortie horizontale

Le HOT est un commutateur qui complète un circuit entre les différents éléments du transformateur flyback, spécifiquement le primaire joug horizontal et sinueuse. L'interrupteur allume et éteint via un signal. Lorsque l'interrupteur est activé, le chemin d'accès est terminée et la flyback est active. Lorsque signalée, l'interrupteur s'éteint, le chemin d'accès du circuit est rompu et la flyback cesse de fonctionner. Lorsqu'un commutateur HOT shorts dehors, la flyback ne peut pas fonctionner et la TV n'a pas assez de puissance.

Défaillances chroniques

Il n'est pas rare d'avoir des dossiers chauds devenus chroniques. En d'autres termes, le commutateur continue de sortie court et vous devez garder remplaçant. Il n'est toujours pas une réponse franche quant à pourquoi une TV Panasonic pourrait développer chaud commutateur questions. Souvent, il faut faire avec une autre partie à la télévision. Depuis le chaud commutateur et flyback transformateur travaillent ensemble, ce dernier est un coupable probable. Un court-circuit quelque part dans le transformateur entraîne le circuit qui franchit le passage à être trop chaud, soit trop faible et l'horizontale sortie shorts transistor dehors.

Considérations

Il est possible que le transistor de sortie horizontale est tout juste l'âge. Toutefois, le commutateur chaud fait partie d'un système plus vaste dans le jeu. Idéalement, lorsque vous remplacez l'interrupteur, vous remplacez autres éléments aussi bien pour éviter de court-circuiter votre nouvelle partie. Cela comprendrait, remplacer le transformateur flyback en même temps. Si vous remplacez toutes les pièces à la fois, vous éliminez le risque de multiples voyages à l'atelier de réparation et les frais de réparation supplémentaires.

Nettoyage une Radio Transistor

04/23/2013 by admin

Nettoyage une Radio Transistor

À première vue, il ressemble à une autre vente d'yard abandonnée, mais à un collectionneur, cette sale vieille radio transistor est un diamant brut. Avec rien d'autre qu'une base entretien ménager produits et un peu d'huile de coude, vous pouvez obtenir cette radio vintage à la recherche et travaille comme neuf, ce qui en fait un ajout précieux à votre collection.

Nettoyage de l'extérieur

La majorité des transistors ont des boîtiers en plastique, mais le type particulier de plastique peut varier selon le fabricant et l'époque. Catalin et bakélite sont deux plastiques trouves souvent dans les premières radios, et les deux ont tendance à réagir mal à des produits nettoyants abrasifs, d'alcool et autres produits de nettoyage courants. Les plastiques moulés par injection plus modernes sont beaucoup plus robustes. Bien qu'il existe des tests, vous pouvez faire pour savoir quel matériau est faite votre affaire de la radiocommunication, la solution la plus simple consiste à utiliser un doux nettoyant comme une dilution de savon à vaisselle ou de savon pour les mains dans l'eau. À l'aide d'une brosse douce, tremper dans la solution d'eau et du savon et frottez doucement la poussière et autres contaminants hors de l'affaire, en veillant à entrer dans tous les coins et recoins. Si vous prévoyez de démonter davantage la radio pour nettoyer l'intérieur, supprimer tous les composants électroniques de l'affaire et faire tremper pour aider avec les zones rebelles.

Nettoyage de l'intérieur

Établir le bien-fondé de faire joli est important, mais si la fonction est également une préoccupation, n'ignorez pas ce qui est à l'intérieur. Un circuit sale peut causer un fonctionnement intermittent et mauvaise qualité audio et entraîner une surchauffe et composante une insuffisance. Après avoir retirer la source d'alimentation et soigneusement ouvrir le boîtier, utilisez une bombe d'air comprimé pour souffler toute poussière et saleté hors les circuits imprimés, puis utilisez une petite quantité d'alcool isopropylique pour nettoyer le Conseil lui-même, souder les articulations et les traces du circuit. Assurez-vous que l'alcool a eu la chance de s'évaporer complètement avant remontage et mise en route--une dizaine de minutes. Si vous êtes à l'aise avec un fer à souder et vous notez les connexions desserrées ou « froid » joints de brasure, c'est aussi un bon temps pour toucher ceux vers le haut--mais si la radio fonctionne autrement et vous ne savez pas, qu'il est préférable d'ignorer cette étape.

Interrupteurs et boutons

Au fil du temps, les contacts métalliques à l'intérieur de commutateurs, de volume et de boutons de réglage peuvent devenir sale, oxydé et contaminés. Cela se traduit par un bruit de friture de l'orateur ou une perte du son lors du réglage du volume, commutateurs fonctionne par intermittence et tuning erratique. Utiliser une petite quantité d'un produit nettoyant contact--comme DeoxIT--tricoter ensuite le contrôle en arrière pour la plupart salissures et restaurer l'interrupteur ou bouton à l'état de fonctionnement.

Corrosion de la batterie

Si les piles ont été laissés dans la radio pour les années, les chances sont que certains acide a coulé au fil du temps, corrosion des contacts de la batterie. Faire une pâte de bicarbonate de soude et d'eau, puis travailler cette pâte dans toute zone corrodée en utilisant une vieille brosse à dents. Cela neutraliser n'importe quel acide restant et supprimera la corrosion des contacts. Essuyer avec un linge humide et laisser pour sécher.

Comment tester un oscillateur

08/10/2013 by admin

Oscillateurs génèrent des fréquences radio exactes et constantes. Oscillateurs sont généralement utilisés dans les équipements électroniques, y compris la carte mère des ordinateurs, de téléviseurs et de téléphones cellulaires. Si le signal de l'oscillateur à quartz arrête de produire des fréquences ou ne produit que des fréquences faibles ou intermittents, l'équipement électronique peut cesser de fonctionner. Il y a trois façons de tester un oscillateur à quartz.

Instructions

• Eteignez l'appareil électronique et enlever les tiges de microprocesseur qui maintiennent l'oscillateur à quartz en place. Généralement, ces broches sont étiquetés « OSC IN » et « OSC OUT. » Allumez l'appareil électronique et joindre une prod de l'oscilloscope à l'oscillateur à quartz. Une onde sinusoïdale doit apparaître sur l'écran de l'oscilloscope si l'oscillateur à quartz fonctionne correctement.

• Mise hors tension de l'appareil électronique et exposer l'oscillateur à quartz par enlèvement de matière protectrice. Au lieu d'utiliser un oscilloscope, utiliser un compteur de fréquence, qui va vérifier la fréquence de l'oscillateur. Assurez-vous que l'appareil électronique est sous tension et toucher la sonde compteur de fréquence sur la broche d'oscillateur cristal. Lire la mesure. Si la mesure est de 2,5 mhz ou moins, le cristal ne fonctionne pas.

• Attacher un oscillateur de transistor à l'oscillateur cristal tandis que le dispositif électronique est sous tension. Le transistor oscillera et le voyant clignote si le cristal fonctionne.

Conseils et avertissements

  • Soyez toujours prudent lorsque vous manipulez des équipements électroniques direct.

Comment tester les Points sur un Circuit

09/02/2013 by admin

Comment tester les Points sur un Circuit

Le circuit imprimé est une partie intégrante dans des appareils électriques tels que les chaînes stéréo, des ordinateurs et des amplificateurs pour guitare. Elle est chargée de traiter des signaux électriques et les transformer en informations. La nature de ces informations dépend du type de circuit. Par exemple, le circuit imprimé dans un amplificateur de guitare va transformer un signal électrique en un signal audio. Défauts sur le circuit imprimé peuvent causer l'appareil électrique à un mauvais fonctionnement ou de cesser de fonctionner. Vous pouvez tester les points sur une planche pour identifier l'emplacement d'une faille.

Instructions

• Inspecter visuellement le jury. En examinant le Conseil d'administration et les composants montés en surface, vous pouvez identifier des pièces évidemment endommagées ou déconnectés avant de commencer un test points. Recherchez les fusibles grillés et des transistors ; deux auraient coloration brune. Recherchez des signes évidents de l'oxydation et la corrosion comme la rouille. Inspecter les fils pour s'assurer que tous les composants sont connectés.

Condensateurs stockent le courant électrique même lorsqu'aucune tension.

Tester les condensateurs. Un condensateur bloque le courant continu et permet à courant alternatif passer. Mettre sous tension. Décharger le condensateur en touchant son fils ensemble. La valeur du compteur réglage de résistance le plus élevé. Mettez hors tension. Sonder le condensateur et rallumez le pouvoir. Si la lecture du compteur est égal à zéro, le condensateur est en court-circuit.

Résistances de protègent le circuit imprimé.

Tester les points de résistance. Résistances de gérer le flux de courant à travers le circuit imprimé. Ils atténuent la tension afin qu'elle soit proportionnelle au courant. Débranchez l'alimentation de la platine. Suivre le trajet du signal sur la carte afin que vous pouvez localiser la première résistance de la chaîne. Placez votre sonde de compteur sur le circuit directement après la première résistance. Régler votre voltmètre à la « résistance ». Le Conseil d'administration d'alimentation et prenez note de la lecture. Le compteur marquera un zéro lu si la résistance est en court-circuit ou n'est pas connectée. Une résistance de dysfonctionnement évitera tout signal traversant. Consulter le manuel de l'utilisateur pour déterminer la tension attendue. Si le compteur donne une lecture identique ou approximative à la tension attendue pour le périphérique, passez à la prochaine résistance de la chaîne.

La valeur du compteur à la « résistance » lors de la vérification des résistances.

Remplacer les résistances défectueuses. Utilisez un stylo surligneur ou du ruban pour marquer les résistances défectueuses. Dévisser la platine et retournez-le. Faire fondre la connexion avec un fer à souder et retirez la résistance de la carte. Monter une résistance de nouveau au Conseil d'administration et souder de dessous.

• Testez à nouveau les points de résistance. Refaites le test de résistance sur les nouvelles résistances pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.

Conseils et avertissements

  • Testez votre multimètre sur un dispositif de travail connu de l'étalonner.
  • Condensateurs peuvent stocker actuel pour jours après que l'appareil a été éteint. Faire preuve de prudence lors de l'essai d'électricité.

iPod Touch Pixel Test

02/06/2014 by admin

iPod Touch Pixel Test

IPod Touch de Apple fait partie de sa gamme d'électronique balladeurs mp3, ainsi que l'iPod Classic, Nano et Shuffle. L'iPod Touch utilise un écran LCD tactile, similaire à la technologie utilisée sur les iPhone d'Apple. LCD--abréviation de cristaux liquides affichage--technologie utilise des milliers de petits pixels pour créer des images. Si un pixel est bloqué ou cassé, un test de diagnostic pixel peut aider à identifier et résoudre le problème.

Comment fonctionnent les Pixels

Les pixels sont petits points de couleur qui donnent des écrans LCD, y compris l'écran sur l'iPod Touch de leur couleur. Les pixels LCD viennent en trois couleurs : rouge, bleu et vert. Ces couleurs sont utilisées en combinaison pour créer des milliers de différentes couleurs et de nuances. Une combinaison de tous les trois couleurs ensemble crée un pixel blanc, tout en l'absence de n'importe quelle couleur dans les résultats de pixels en noir. L'écran LCD sur l'iPod Touch--notamment en 8 Go, 32 Go et 64 gigaoctets modèles--mesures 960 par 640 pixels, ce qui donne la 3,5 pouces diagonale de l'écran une résolution totale de 326 pixels par pouce.

Pixels morts ou coincés

Apple utilise le terme « anomalies de pixel » pour décrire des problèmes avec ses écrans LCD. Il existe deux principaux types d'anomalies de pixel : pixels morts et pixels bloqués. Un pixel mort est un pixel qui est cassé, généralement parce que le transistor qui envoie du courant électrique sur le cristaux liquides--ce qui lui donne sa couleur--ne fonctionne plus. Les pixels morts n'apparaît noirs. Coincé pixels, en revanche, sont des pixels qui sont figés dans la même position. Une des raisons qu'un pixel est enlisé est la persistance de l'image, ce qui arrive quand une image est laissée sur l'écran LCD pendant une période prolongée, causant le cristal liquide qui crée le pixel à figées dans une position. Pixels bloqués peuvent apparaître comme n'importe quelle couleur.

Test de diagnostic

Si vous pensez que vous avez un pixel bloqué, vous pouvez exécuter un test de diagnostic pour confirmer--et dans certains cas, corrigez-le. Ces tests diagnostiques sont disponibles en téléchargement en ligne, bien que vous pouvez facilement créer vos propres aussi bien. En utilisant un logiciel comme Adobe Photoshop de retouche photo pour créer une image entièrement blanche, une image tout bleu, une image tout vert, une image entièrement rouge et une image toute noire ; enregistrer tous les cinq fichiers au format JPEG. Télécharger les images sur votre iPod et définissez-les--un à la fois--comme votre économiseur d'écran. Systématiquement à l'aide de chaque image monochromatique comme votre économiseur d'écran forcera coincé pixels hors de leur poste gelé, inverser les effets de rémanence.

Demander l'aide Apple

Si le test de diagnostic pour les pixels morts et bloqués ne corrige pas un pixel problématique, il est probablement mort. Tous les iPods d'Apple viennent avec une garantie limitée d'un an. Si votre iPod Touch a eu des problèmes avec droit de pixels morts hors de la boîte ou si les pixels morts développé pour toute raison autre dommage vous avez fait à l'appareil, vous pourriez bénéficier d'une réparation gratuite ou remplacement.

Comment vérifier un Transistor NPN

05/18/2014 by admin

Comment vérifier un Transistor NPN

Lorsqu'un circuit électronique échoue, il n'est pas toujours évident quel composant est à blâmer. S'il n'y a pas de signes apparents--comme une composante qui couve ou brûlée--vous devrez tester chaque composant dans le circuit pour s'assurer que chacun ne fonctionne pas correctement. Composants actifs comme transistors doivent être analysés avec un équipement spécial. Un testeur de diodes est nécessaire pour contrôler un transistor à jonction bipolaire NPN pour vérifier qu'il fonctionne correctement.

Instructions

• Allumez le multimètre numérique. Définissez l'échelle de mesure de "Test de Diode", ou tourner le sélecteur d'échelle à l'icône en forme de triangle.

Le fil de base est généralement la jambe Centre sur un transistor.

Placez la sonde multimètre rouge sur la tête de base du transistor. Si le fil de base n'est pas clairement indiqué sur le transistor, consulter la fiche technique pour déterminer quelle jambe de transistor est le chef de base.

• Place la sonde multimètre noire sur le collecteur du transistor conduire. Vérifiez l'écran du multimètre. Si le multimètre affiche un message « échec », enlevez les deux sondes des pattes du transistor et jetez le transistor. Si le multimètre affiche le message « pass », enlever le plomb de sonde noire et passez à l'étape suivante.

• Place la sonde multimètre noire sur l'émetteur du transistor conduire. Vérifiez l'écran du multimètre. Si le multimètre affiche un message « échec », enlevez les deux sondes des pattes du transistor et jetez le transistor. Si le multimètre affiche le message « pass », le transistor est en état de fonctionnement.

Comment tester un allumage allumeur dans une Toyota 1987

12/28/2014 by admin

Le système d'allumage de 1987 Toyota se compose du distributeur--qui abrite le capteur bobine et manivelle--bougie d'allumage et l'ordinateur du moteur. La manivelle capteur envoie un signal concernant la position du vilebrequin par rapport au point mort haut sur la course de compression à l'ordinateur de moteur. L'ordinateur détermine le temps approprié et envoie le signal au feu les bougies d'allumage de l'allumeur. Ceci active un transistor dans l'allumeur, qui déclenche la bobine. L'allumeur envoie alors un signal de retour à l'ordinateur de confirmation de mise à feu. L'ordinateur utilise ce fait pour réglementer la mise à feu des injecteurs de carburant.

Instructions

• Localiser l'allumeur. C'est qu'une boîte carrée de 2 pouces situé sur l'aile côté passager bien ou sur le côté du distributeur. Inspecter la fiche du câblage électrique dans l'allumeur. Notez qu'il y a cinq fils dans la fiche. Les deux seules qui vous intéressent sont haut et bas des fils à l'extrême gauche de la fiche. Le fil supérieur est le signal de l'ordinateur, et le fil en dessous est la confirmation de mise à feu qui remonte à l'ordinateur. Lorsque le système d'allumage échoue dans une Toyota, c'est généralement parce que le transistor de l'allumeur est allé vers le sud. Pour confirmer votre diagnostic, le capteur de vilebrequin et la bobine doivent être vérifiées dans le processus d'élimination.

• Enfoncer une aiguille ou une broche à travers la partie supérieure gauche de fil dans le connecteur de l'allumeur. Connectez du voltmètre rouge à la broche et la sonde noire dans toute bonne terre, de préférence sur le moteur. Ce test travaillera avec le voltmètre uniquement si le moteur ne démarre pas. Lorsque le moteur est tournant la manivelle au-dessus, la tension devrait s'élever à 5 volts suivies d'une chute à 0 environ trois fois par seconde. Si le moteur démarre, le signal serait oscillent au rythme de 15 à 25 fois par seconde. A ce rythme, il serait impossible pour Superman même de voir des décrocheurs ou les pépins. C'est où un oscilloscope est nécessaire, car elle montre une onde sinusoïdale, prise à des intervalles.

• Surveillez l'affichage d'un signal de pulsation, alors qu'un helper manivelles le moteur. Si le signal est présent, passez au fil en dessous à gauche et répétez la même procédure. Si le signal n'est pas présent ou erratique, remplacer l'allumeur.

• Vérifier la bobine pour confirmer le diagnostic. Retirez le chapeau du distributeur avec un tournevis cruciforme. Regardez le serpentin, situé juste en dessous du rotor, de traces de carbone ou de fissures. Assurez-vous que la touche est éteint. Tirez sur les deux fils du côté de la bobine.

• Connecter le rouge et noir voltmètre mène aux bornes vacants sur la bobine. Tourner le voltmètre au 1 barème k ohms. Il devrait être de 1,2 à 1,5 k ohms. Si la résistance est en dehors de cela, remplacer la bobine. Si c'est bon, remplacer les fils.

• Vérifiez le capteur de vilebrequin pour l'opération. Mettre la balance de voltmètre en volts. Recherchez le connecteur trois fils sur le côté du distributeur. Appuyez sur les aiguilles à travers la partie supérieure et abaissez loin fils à droite. Connectez les deux fils de voltmètre à ces pions. Tourner la manivelle sur le moteur et regarder l'écran pendant l'oscillation tension de 0 à 5 volts à l'instar de ceux observés lors du test de l'allumeur. Si le signal est là, l'allumeur est vraiment mauvais. Si le signal est déficient, remplacer le serveur de distribution.