Quels sont les trous filetés sur le côté gauche d'un SBC ?

09/19/2013 by admin

Quels sont les trous filetés sur le côté gauche d'un SBC ?

Le moteur « SBC » est le petit bloc Chevy V8, un moteur populaire pour les amateurs qui cherchent à améliorer les performances de leur moteur. Ce moteur a été en production depuis 1957 et est encore en usage, avec seulement quelques modifications mineures. Sur le côté gauche, il y a quelques trous filetés qui ont causé la mécanique auto bricolage certaine consternation au fil du temps.

Nombre et taille des trous

Si vous regardez une 350 V8 SBC, vous trouverez deux trous taraudés, 1/2 pouces de diamètre, sur la gauche, près de l'arrière par le filtre à huile. Les trous sont six pouces indépendamment de l'autre.

Spéculation

Amateurs de réparation de voitures spécialisées ont deviné une grande variété de possibilités, comme le support de montage pour l'écoulement de liquide de refroidissement ou une assistance pour le pivot de l'embrayage et à l'assemblage. Une des parties plus difficiles de recourir aux nouveaux moteurs et d'autres parties pour mettre à niveau une voiture, en particulier lorsque ces pièces peuvent remontent plusieurs dizaines d'années, est que l'on retrouve entre parenthèses et de trous et d'autres fonctionnalités qui sont difficiles à identifier ou à expliquer.

Indices

Avec des trous qui ont usinage sur la lame, vous regardez les trous pour l'arbre d'embrayage compteur. La majorité des 350 V8 SBC fabriqués depuis 1964 ont eu deux trous, mais seulement un de ceux est nécessaire.

Raisons pour le deuxième trou

Après 1964, nombreux Chevys a également eu un contre-axe six pouces derrière la première, c'est pourquoi il y a deux trous. Blocs d'avant 1964 n'avoir qu'un seul trou, donc si votre véhicule a besoin de deux trous, vous avez besoin d'une pâté de maisons qu'ultérieurement.

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