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Problèmes de carburateur VW Bug

Parce que le moteur de la Volkswagen coccinelle est refroidi à l'air, le système de livraison air est essentiel au maintien de la température de fonctionnement correcte de la voiture. Cela rend le carburant au mélange de l'air, réglée par le carburateur, partie intégrante, non seulement pour la consommation de carburant et le moteur électrique, mais pour la santé globale et les performances du moteur.

Emplacement et la fonction du carburateur

Le carburateur sur un moteur de VW Beetle standard se trouve presque directement dans le centre de la partie visible du moteur lors de l'ouverture du couvercle de pont. La fonction principale du carburateur est de réglementer le carburant au mélange d'air, changer la quantité d'air combiné avec du carburant qu'il pénètre dans les cylindres du moteur. Le présent règlement, en changeant la composition chimique du mélange carburant dans le moteur, modifie également la vitesse à laquelle le carburant explose (combustion) et burns, qui à son tour modifie la pression est placée sur les cylindres et, par conséquent, à quelle vitesse ils poussent vers l'extérieur et vers l'intérieur.

Réglage du carburateur

Problèmes avec un carburateur VW Bug sont parmi les plus faciles à reconnaître. Aucun problème avec le carburateur changera immédiatement la façon dont la voiture fonctionne. Il va souvent aussi changer la façon dont les sons de moteur et de la façon dont le moteur d'échappement ressemble ou odeurs.

Souvent, cependant, le carburateur n'est pas défectueux, mais doit être ajustée. Réglage d'un carburateur VW est simple : vous avez besoin d'un outil de réglage du carburateur, qui ressemble à un tournevis à lame très étroite, ni un tournevis à lame très étroite.

La vis de réglage du carburateur est au centre du carburateur. En tournant cette vis à la pose droite ou gauche ou abaisse la quantité d'air mélangée au carburant dans le moteur.

Réglage du carburateur

Réglage du carburateur doit être fait avec le moteur en marche. Allumez le moteur, le frein de stationnement et passer la voiture au point mort afin qu'il puisse continuer à s'exécuter sans l'embrayage enfoncé. Ouvrez le couvercle de pont et tourner la vis de réglage du carburateur à droite ou à gauche. En raison des variations dans les moteurs et l'usure, il n'y a aucune réponse définitive quant à qui la direction accomplira l'ajustement nécessaire.

Pendant que vous tournez la vis de réglage très lentement, écouter le moteur et observer le gaz d'échappement. Le moteur doit s'exécuter en douceur sans craquements évidentes ni ralenti irrégulier et ne devrait pas sonner comme la pédale d'accélérateur est enfoncée. Moteurs VW Bug sont un peu forts, en tournant la vis jusqu'à ce que le moteur est plus silencieux peut abaisser l'air pour le mélange de carburant trop loin. Toutefois, si votre scarabée est rugissant, vous devrez peut-être calmer le mélange jusqu'à ce qu'il atteigne un niveau de bruit plus raisonnable.

Lorsque le carburateur est réglé correctement

Le gaz d'échappement doit être clair et vous ne devriez pas être capable à l'odeur d'essence ou une odeur de brûlé. La présence d'une odeur de carburant identifiable signifie que vous avez activé le mélange trop loin vers le bas et le carburant n'est pas utilisé avant qu'il atteigne le gaz d'échappement. La présence d'une odeur de brûlé indique le carburant brûle trop vite et vous avez activé le mélange vers le haut trop loin.

Lorsque vous avez besoin d'un nouveau carburateur

Si vous ne pouvez pas atteindre l'air droit au solde de carburant en ajustant votre carburateur ou vous remarquez le carburateur fuit n'importe où, vous devrez peut-être le remplacer. Carburateurs de coléoptère de remplacement sont disponibles par le biais de spécialité Beetle pièces rechange maisons et en ligne. Nombreux magasins de pièces auto réalisera également des pièces de moteur de base de coléoptères tels que les alternateurs et les carburateurs. N'oubliez pas que votre carburateur de remplacement est la bonne pour la taille de votre moteur et l'année de modèle. Si vous remplacez un carburateur stock, vérifier l'étiquette OEM (Original moteur Manufacture), qui fera en sorte que votre carburateur de remplacement correspond aussi étroitement que possible les spécifications de l'original.

Remplacer le carburateur

Le carburateur, ainsi que de nombreuses autres parties vitales du moteur, est relativement simple à remplacer. Vous aurez besoin d'un jeu de clés métriques--coccinelle toutes les pièces sont mesurées en centimètres. Le processus de remplacement du carburateur est simple : supprimer toutes les connexions, nettoyer les tiges du tout matériel seal restant, placer les joints neufs, monter le nouveau carburateur, il boulonner et remplacer toutes les connexions. Une fois que le nouveau carburateur est en place, démarrer le moteur et vérifier les fuites de carburant. Suivez les instructions de réglage antérieures pour affiner le mélange et votre scarabée est une fois de plus prête à aller.