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Principale Cause de frein se fanent

Principale Cause de frein se fanent

Frein se fanent décrit une réduction de la capacité des freins pour ralentir un véhicule. Il existe trois types : vert fade, fade de la surchauffe et fluide se fanent.

Vert Fade

Dégradé vert est le plus fréquent. C'est le résultat de nouvelles plaquettes montées. Plaquettes de frein nouveau besoin de temps pour guérir, un processus qui se produit naturellement grâce à l'utilisation, avant qu'elles deviennent pleinement efficaces. Si elles ne sont pas complètement guéris, ils peuvent libérer des gaz sous la chaleur du freinage intense et les gaz forment un coussin qui réduit la friction entre le pad et disque ou du tambour.

Décoloration due à une surchauffe

Plaquettes de frein sont faits d'un mélange complexe de matières. L'un est une résine. Soutenue un freinage peut causer les freins chauffent tellement qu'ils fondre la résine et la résine fondue agit comme un lubrifiant entre le pad et disque ou du tambour, ce qui provoque les freins se glisser.

Fluide se fanent

Liquide de frein est capable d'absorber l'eau de l'air. Lorsque l'eau est absorbée, le point d'ébullition du liquide est abaissé. Si le point d'ébullition du liquide devient trop faible, la chaleur de freinage peut causer à bouillir. Lorsque le liquide bout un gaz est dégagé qui reste dans les tubes. Lorsque les freins sont pressées, au lieu de compresser le fluide, les gaz sont compressés et moins d'énergie est appliquée sur les freins.