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Premières spécifications de Bronco

Le Ford Bronco a été tout d'abord révélé en 1966 et a duré pendant cinq générations avant d'être finalement abandonné en 1996. Le Bronco était un véhicule utilitaire sport (VUS) qui est devenu tristement célèbre lorsque O.J. Simpson a utilisé une comme sa voiture en fuite en 1994. Les freins et les essieux du véhicule ont été prises de la Ford F-150. Au cours de l'année de ses débuts, la Ford Bronco vedette baquets avant et une banquette arrière. Il a fallu attendre les années 1980 qui a été offert une version quatre portes de la Bronco.

Les débuts

Lorsque introduit en 1966, la Ford Bronco en vedette un six cylindres en ligne 170-cubique-pouces 2,8 litres moteur capable de produire des 105 chevaux à 4400 tr/min. Le moteur a été mis dans un bloc en fonte. Le taux de compression était de 9,1 à 1. Une boîte de vitesses manuelle est venu standard, et le prix de départ du véhicule était $ 2 194. Au cours de la fin des années 1960, Ford a présenté deux options de moteur plus pour le Bronco : un moteur de V8 289-cubique-pouces capable de produire 200 chevaux et un moteur V8 de 302 pouces cubes capable de produire des chevaux 205. Malgré les options de moteur, le Ford Bronco ne pouvait pas outsell le Chevy Blazer, principaux concurrents de la Bronco pendant cette période.

Les années 1970 et 1980

La Ford Bronco de 1973, qui a eu un prix de départ de $ 2 194, comporté un 3,3 litres 200 pouces cubes en ligne six-cylindres capable de produire 84 ch à 3 800 tr/min. Le taux de compression était de 8,3 à 1 et transmission manuelle est standard. Ce moteur était légèrement plus puissant que le modèle de 1972, qui présentait un 2,8 litres 170-cubique-pouces en ligne six-cylindres capable de créer des 82 ch à 4 400 tr/min. En 1978, dimension de la Ford Bronco a grandi. L'empattement de la Ford Bronco de 1978 a été de 104 pouces, la 180,3 pouces de longueur, la largeur 79,3 pouces et la hauteur 75,5 po. La version de 1978 en vedette une boîte manuelle à quatre vitesses ou une boîte automatique à trois vitesses. La boîte manuelle à quatre vitesses est venu standard. Les années 1980 ont amené des changements pour le moteur et le style du véhicule. En 1982, le logo « FORD », précisé, a été retiré de la hotte. En 1984, le moteur 351-cubique-pouces a été offert en standard, mais a été abandonné en 1986.

L'année dernière

1996 a marqué la dernière année de la Ford Bronco. Trois versions différentes de la Ford Bronco de 1996 ont été proposées : le XL, le XLT et le Eddie Bauer. Chacune des trois versions est venu norme avec un moteur V8 de 5,0 litres capable de produire des chevaux 199. Un moteur V-8 de 5,8 litres capable de produire des chevaux 205 a été proposé en option pour les trois modèles. Toutes les versions ont des dimensions identiques : une longueur de 183,6 po, une largeur de 79,1 pouces et une hauteur de 74,4 pouces. Un quatre roues avec antiblocage freinage système et côté conducteur choc frontal airbag est venu en standard sur tous les modèles.