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Pourquoi y A-t-il de l'huile partout dans mon tuyau de gaz d'échappement ?

Pourquoi y A-t-il de l'huile partout dans mon tuyau de gaz d'échappement ?

Huile sur l'échappement collecteur ou bleu fumée crachant sur le tuyau d'échappement est souvent causée par un joint infecté ou collecteur d'échappement fissuré. Le joint de culasse est le joint principal protégeant les moteur cylindres d'huile moteur. Un compromis joint de culasse ou joint torique permettra d'huile dans les cylindres et d'échappement tuyau collecteur.

Fonction de collecteur d'échappement

Le collecteur d'échappement est fixé directement sur les ports de cylindre de moteur individuel. Gaz d'échappement expulseront de la chambre de combustion dans le collecteur d'échappement avant de déménager vers le tuyau d'échappement. Il doit y avoir un joint étanche entre les tuyaux collecteurs et les ports de cylindre.

Fumée bleue

Fumée d'échappement bleu peut venir de votre tuyau d'échappement. Fumée bleue indique l'huile dans les ports de la bouteille et puis collecteur d'échappement--un signe qu'un joint ou un joint torique protégeant les cylindres d'huile n'a pas.

Diagnostic A compromis le collecteur d'échappement

Huile pénètre généralement dans la partie intérieure de la tuyauterie d'échappement après une fuite aux orifices du cylindre, mais il est possible pour l'huile de trouver son chemin sur la partie externe de la tuyauterie. C'est le cas de trois façons différentes : une fissure dans le tuyau collecteur, un joint de collecteur d'échappement compromise ou un sceau d'huile soufflé. Dans tous les cas, un joint d'huile moteur a échoué.