Comment régler la synchronisation sur un Blazer K5 en 1986 ?

07/15/2012 by admin

L'optimisation de l'entretien que vous effectuez régulièrement vos appareils de Blazer K5 1986 devrait comporter vérifier et réinitialiser le calage de l'allumage. Quand portent des pièces dans le moteur, le temps peut changer légèrement au fil du temps et réinitialisation de calage de l'allumage rétablira la performance perte causée par l'usure. Cette procédure seulement prendre quelques minutes et vaut bien l'effort de la personne moyennement douée. Une lampe stroboscopique est nécessaire pour cet ajustement et est disponible à la plupart des magasins de grandes pièces d'automobile.

Instructions

• Enlever les marques de distribution, situés sur une languette métallique sur l'avant du moteur sous la pompe de l'eau, par pulvérisation à la saleté et les graisser avec pièces nettoyeur sparay et essuyer avec un chiffon de la boutique.

• Démarrer le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que la température du moteur se lit dans la plage normale de jauge. Sur ce camion, c'est entre 165 et 180 degrés Fahrenheit.

• Fixez la lampe stroboscopique câble extrémités de câbles d'alimentation pour le positif (rouge) et négative (noire) de la batterie. Fixez le câble pickup inductif de la lampe stroboscopique pour le fil de la bougie numéro un. Le numéro un fil sur le moteur Chevy V8 est le fil de bougie avant côté conducteur. Débrancher le connecteur de quatre fils, situé à la base du distributeur par ascenseur l'onglet de verrouillage et tirant sur les deux moitiés du connecteur dehors.

• Desserrer l'écrou situé sur le support à la base du distributeur, en utilisant une clé de 9/16 de pouce distributeur retenue en forme de U de retenue distributeur. Démarrer le moteur. Visez la lampe stroboscopique sur les marques de distribution et tirer sur la gâchette. Tourner le distributeur pour aligner le repère sur l'équilibreuse de vilebrequin, situé sous l'onglet Minutage, avec la marque de (PMH) avant-haut-mort 8 degrés estampillée sous l'onglet Minutage serrer l'écrou de retenue solidement.

• Couper le moteur. Brancher le connecteur 4 fils ensemble. Retirer la lampe stroboscopique et testez.

Conseils et avertissements

  • Porter des lunettes de sécurité et gants de travail lorsque vous travaillez autour d'un moteur en marche pour éviter des blessures graves.

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