Comment purger l'Air de direction assistée Alero

10/06/2012 by admin

Le système de direction assistée sur une Oldsmobile Alero vise à accumuler une pression hydraulique à l'aide de fluide pour faciliter les manœuvres de braquage. Systèmes de direction assistée sont conçus comme un système en circuit fermé où l'air n'appartient-elle pas. Lorsque l'air pénètre dans le système de direction assistée votre Alero peut devenir plus en plus difficile à manoeuvrer.

Le premier signe d'air qui pénètre dans votre système de direction assistée est normalement un bruit distinct venant de dessous le capot lors de tourner les manœuvres. Certains identifient ce son comme un bruit de pleurnicher tout en tournant le volant dans toutes les directions. Après avoir éliminé la source de l'air, plus couramment une fuite dans le tuyau de pression de direction assistée, il est temps de purger le système de direction assistée.

Instructions

• Prise vers le haut de chaque côté de la voiture et placer des chandelles sous le châssis. Placer un ensemble de blocs de roue derrière les roues arrière pour empêcher la véhicule de reculer. Il n'est pas nécessaire à la prise de la voiture en l'air comme vous n'allez pas être sous le véhicule. Il suffit de soulever les pneus quelques pouces du sol pour faciliter le processus de coagulation.

• Vérifier le niveau du liquide dans le réservoir de pompe de direction assistée. Si le niveau du liquide est bas, ajouter une petite quantité de liquide. Il est important de ne pas remplir plus le système. Ajouter le type de fluide correct en se référant à votre manuel du propriétaire Alero.

• Appliquer une huile pénétrante de qualité à la valve de purge située sur la pompe de direction assistée. De la soupape de curage, en s'assurant de l'attacher solidement, monter un tuyau transparent. Fixer le tuyau à l'orifice de purge à l'aide d'une petite pince. Ce tuyau servira à lancer la nouveau fluide dans le réservoir de pompe de direction assistée assistée.

• Démarrer le moteur de l'Alero. Fente de la vis de purge ouverte à l'aide d'une clé à molette crescent. Tourner le volant tout le chemin vers la droite et tourner à tout cela que le chemin du retour vers la gauche. Répétez ce processus jusqu'à ce que la direction devient plus facile. Recherchez les bulles ou mousseux le liquide de servodirection qui indique un peu d'air dans les canalisations. Le fluide s'affaissera comme l'air est purgé du système. Remplir le réservoir de pompe de direction assistée, remettre le bouchon et fermer le robinet de purge.

• Prendre la voiture sur la prise de peuplements et prenez-le pour un essai routier. Vous devriez remarquer une grande amélioration dans la maniabilité. Si l'Alero n'est pas plus facile à piloter, ou la pompe de direction assistée est toujours bruyante, vous devrez peut-être une pompe de remplacement.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous que la voiture est dans le parc avant de commencer sur les chandelles.
  • Régler le frein de stationnement tout en effectuant l'entretien.
  • Ne pas essayer de purger le système de direction assistée si la voiture est chaude. Chauffe liquide de direction assistée vers le haut pendant l'utilisation et peut brûler la peau.
  • Ne laissez pas de liquide de direction assistée à courir sur le terrain. Comme autre fluide hydraulique, c'est un produit chimique dangereux.

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