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Comment faire pour résoudre des systèmes électriques de véhicules

Système électrique du véhicule est constitué d'un alternateur, une batterie, fils, fusibles, circuits électroniques et les divers appareils qui consomment le courant électrique de 12 volts. Circuits bien conçus peuvent durer pendant de nombreuses années, mais sont soumis à l'usure et des problèmes avec l'utilisation et l'âge. Les sources les plus courantes de problèmes électriques dans un véhicule est sa batterie, alternateur et fusibles grillés. Savoir comment faire pour résoudre les problèmes électriques de votre véhicule, vous pouvez enregistrer vous argent et obtenir votre voiture se déplaçant à nouveau.

Instructions

• Démarrer le moteur de votre véhicule et l'écouter. Un moteur qui manivelles lentement ou ne sera pas tourner la manivelle est révélateur d'un problème avec sa batterie ou démarreur moteur.

• Allumez l'essuie-glace et mettez-le hors tension après quelques tours. Klaxonner et écouter l'intensité du son. Allumer le phare sans démarrer le moteur et regardez l'éclat de sa lumière. Toute diminution sensible les performances de ces dispositifs, ou leur manque d'utilisation indique un fusible ou un problème avec la batterie ou l'alternateur.

• Régler un multimètre pour courant continu de 12 volts (DC). Toucher la pointe de rouge borne positive de la batterie avec la sonde rouge du multimètre. Toucher la pointe de la borne négative noire avec la sonde noire. Avec le moteur coupé, le multimètre doit donner une lecture de 12,5 à 12,8 volts. Une lecture inférieure indique la batterie a faible puissance et doit être rechargée.

• Démarrez le moteur du véhicule et laissez-le fonctionner au ralenti. Toucher la pointe de rouge borne positive de la batterie avec la sonde rouge du multimètre. Toucher la pointe de la borne négative noire avec la sonde noire. Le multimètre doit afficher 13,6 à 14.3 volts, ce qui signifie que l'alternateur charge la batterie suffisamment. Une lecture plus bas indique que l'alternateur ne fonctionne pas correctement et doit être vérifié ou remplacé dès que possible.

• Lire le que manuel pour trouver l'intensité nominale de l'alternateur du véhicule. Avoir une étape d'assistant sur l'accélérateur doucement et augmenter la vitesse du véhicule ralenti à 1200 tr/min. Toucher la pointe de rouge borne positive de la batterie avec la pointe de la sonde rouge de votre multimètre. Toucher la pointe de la borne négative noire avec l'extrémité de la sonde noire. Le multimètre doit afficher une lecture équivalant à l'intensité nominale indiquée dans le manuel du véhicule. Avoir l'alternateur remplacé si le multimètre affiche un chiffre inférieur.

• Couper le moteur et ouvrir le coffre. Prenez note des câbles de batterie et des connexions. Si câbles ou terminaux apparaître corrodées ou séchée avec une substance blanche, cette corrosion empêche le courant parcourant la pile correctement. Nettoyer les bornes de la batterie pour que la batterie fonctionne correctement.

• Localisez la boîte à fusibles à l'intérieur de votre véhicule. On trouvera la boîte à fusibles sous le capot ou sous le tableau de bord, selon le modèle de voiture. Sur le couvercle de la boîte de fusible Nota le schéma qui indique l'emplacement du fusible d'un circuit particulier. Si la corne est défectueux, chercher le fusible qui dit « corne » et le retirer. Si le fil dans le fusible est cassé ou apparaît noirci, le fusible n'est pas bon. Remplacez le fusible par un ampérage égal.

Conseils et avertissements

  • Lire le manuel pour trouver l'emplacement des autres fusibles de votre véhicule. Un fusible qui saute à plusieurs reprises signifie un problème quelque part le long du circuit. Permettant à un électricien professionnel véhicule résoudre le problème pourrait vous économiser du temps et des dépenses supplémentaires.
  • Jamais remplacer un fusible d'un ampérage inférieur, l'un au risque de surcharge du circuit et de sauter le fusible.