Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Audi A6

07/12/2013 by admin

Les plaquettes de frein arrière sur une Audi A6 utilisent une conception de l'étrier et le rotor pour serrage maximum de puissance. Cependant, l'inconvénient de performances accrues est une usure accrue. Vous aurez besoin de vérifier les plaquettes de frein sur l'A6 tous les six mois d'usure. Lorsque la touche est fabriquée jusqu'à 1/8 po d'épaisseur, vous devrez remplacer les plaquettes.

Instructions

• Se détachent les écrous de roue arrière sur l'autoroute A6. Tournez-les 1/4 de tour vers la gauche avec une clé de pneu.

• Soulever l'arrière de l'A6 sur chandelles. Utiliser le point de prise arrière derrière le tronc pour soulever la voiture. Ensuite, placez les chandelles sur les supports arrière jack à l'arrière du véhicule. Ils sont situés sur le côté du véhicule immédiatement derrière les portes avant sur le fond de la voiture. Puis, abaisser l'A6 sur la prise se trouve.

• Enlever les écrous de roue et retirez la roue sur le moyeu arrière.

• Enlever l'étrier supérieur et inférieur, écrous avec une clé à douille et 13mm Douille de montage. Les étriers arrière sont contrairement à la plupart des étriers, parce qu'ils ont un écrou qui tourne avec les boulons de l'étrier. Pour enlever les boulons de montage, vous devrez tenir cet écrou de retenue toujours avec une clé à molette crescent ou clé plate tout en enlevant le montage des boulons.

• Retirer l'étrier sur le rotor. Les coussinets doivent tomber tout de suite, car l'A6 n'utilise pas une fixation de l'étrier arrière.

• Rentrer le piston de l'étrier avec l'outil de piston d'étrier. Faites glisser l'outil sur les rainures du piston et tourner le piston dans le sens horaire pour rétracter le piston dans l'étrier.

• Faites glisser les nouvelles plaquettes dans l'étrier afin que l'extrémité incurvée du pad est vers l'intérieur vers l'étrier.

• Glisser l'étrier arrière sur le rotor et remonter les freins. L'Assemblée est l'ordre inverse du démontage.

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