Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur un 2002 Ford F-150

01/25/2015 by admin

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur un 2002 Ford F-150

2002 Ford F-150 est venu avec l'arrière ou à quatre roues motrices, roues de 5 boulons standards 16 pouces et pneus tout-terrain (LT 265/70R170WL). Les freins arrière avaient un diamètre de rotor extérieur de 13,2 pouces, un intérieur diamètre de 8,02 pouces et une surface totale balayée par essieu de 143,2 pouces carrés. Enlever les plaquettes de frein arrière sur ce camion modèle est modérément simple et requiert un nombre limité d'outils pour le garder en parfaite condition.

Instructions

Enlever les plaquettes de frein

• Garez votre camion de Ford F-150 2002 sur une surface plane disposant d'un éclairage suffisant.

• Desserrer les écrous de roue sur les roues arrière avec un fer de pneu, mais ne les supprimez pas encore.

• Serrer le frein de stationnement. Placer le cric sous un côté du camion et le soulever avec le cric. Placez ensuite les chandelles sous le châssis pour plus de sécurité. Après la levée, enlever les écrous de la roue.

• Enlever le pneu. Dégager la garniture de frein hors le rotor avec un tournevis. Vous pouvez utiliser votre marteau pour forcer l'à tête plate Tournevis entre ces deux parties. Puis retirer les boulons fixés l'arrière de l'étrier avec une douille de cliquet et 1/2 po ou 13 mm. Après ont enlevé les boulons, l'étrier doit pop juste derrière le rotor.

• Déclipser les deux clips maintenant les plaquettes de frein à l'étrier, en étant prudent pour ne pas endommager d'autres pièces. Suspendre l'étrier avec un sandow pour éviter d'endommager le circuit de freinage. Faites glisser les plaquettes de frein sur les étriers.

Installation des garnitures de rechange

• Comprimer le piston avec la pince en C. Alors prenez vos garnitures de freins de rechange et l'ajustement dans les clips attaché à l'étrier. Appliquer de la graisse de silicone au dos de chaque plaquette. N'oubliez pas de garder la graisse loin du côté de la plaquette de frein qui vient en contact avec le rotor.

• Décrocher le sandow et refixer l'étrier, alignez les trous de boulon et revisser les deux vis de l'étrier avec la douille à cliquet et 1/2 po ou 13mm.

• Rattacher le pneu en l'enfilant tire vers le bas par-dessus les boulons. Serrer les écrous de roues jusqu'à ce qu'ils soient fermement en place, mais pas complètement fixé.

• Abaissez le F-150 vers le sol. Serrez les écrous de roue complètement avec le fer de pneu.

• Répétez de l'autre côté.

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