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Comment faire pour ouvrir le coffre lorsque le câble s'arrête sur un T-Bird de 1956

Ford a présenté l'oiseau-tonnerre de deux places dans le milieu des années 1950 en réponse à la Chevrolet Corvette. Le capot avant à charnières sur le T-Bird de 1956 s'ouvre en tirant sur une poignée chromé montée sous le tableau de bord. Le bouton est attaché à un câble qui relie le levier de déclenchement du capot sous le capot, près du pare-feu. Au fil du temps, le câble peut étirer et affaiblir, conduisant à son échec éventuel. Un câble de capot cassé ne devrait pas vous arrêter d'être en mesure d'ouvrir le capot.

Instructions

Pied de biche méthode

• Conduisez la voiture sur une série de rampes automobiles à avoir assez de travail place dessous. Régler le frein de stationnement et calez les pneus arrière pour éviter les mouvements indésirables.

• Glisser sous l'avant de la voiture. Briller une lumière de travail sous la voiture à l'arrière du compartiment moteur au niveau du pare-feu, si nécessaire.

• Insérer une longue-pied de biche--environ deux à trois pieds de longs--entre l'arrière du moteur et le pare-feu sur le côté conducteur de la voiture.

• Placer l'extrémité de la barre à l'avant du support qui est soudé sur le levier de déclenchement du capot. Notez que ce support est où le câble de commande hotte doit être attaché.

• Soulevez le support sur le levier de déclenchement du capot vers le pare-feu--à l'aide de l'arrière du moteur comme un point de levier--jusqu'à ce que le capot s'ouvre automatiquement.

Méthode de la pince à verrouillage

• Conduisez la voiture sur une série de rampes automobiles à avoir assez de travail place dessous. Régler le frein de stationnement et calez les pneus arrière pour éviter les mouvements indésirables.

• Glisser sous l'avant de la voiture. Briller un travail léger sous la voiture à l'arrière du compartiment moteur au niveau du pare-feu, si nécessaire.

• Atteindre entre l'arrière du moteur et le pare-feu--il peut être un combat serré--avec une paire de pinces à bec long blocage.

• Serrer la pince autour du levier de déclenchement du capot.

• Tourner la pince vers le pare-feu jusqu'à ce que le capot s'ouvre automatiquement.

Mesure proactive

• Enrouler un morceau long de trois pieds un fil--pour être utilisé comme un dégagement d'urgence hotte--autour de sa bride de bar libération tandis que le capot est ouvert.

• Faire passer le fil dans l'habitacle par le joint en caoutchouc qui le câble de commande hotte ordinaire traverse.

• Enrouler l'autre extrémité du fil qui fait saillie sous le tableau de bord sur un support discret qui n'interférera pas avec la pédale d'accélérateur, pédale de frein, pédale d'embrayage ou autre pièces mobiles.

• Déballer et tirez sur le fil d'urgence sous le tableau de bord pour ouvrir votre hotte dans l'avènement qui brise votre câble de commande hotte ordinaire.

Conseils et avertissements

  • Certains fabricants de pièces de rechange offrent une poignée d'ouverture capot d'urgence. Cet outil spécial--disponible pour moins de dix dollars à compter de 2012--fonctionne sur le même principe que la méthode de barre levier d'ouvrir le coffre. L'outil spécial est fait pour s'adapter à la fin de sa bride de sortie sans glisser, mais l'avant de la voiture doit toujours être déclenché--soit sur les rampes d'accès ou un ascenseur garage--d'acquérir suffisamment de place pour passer sous la voiture.