Comment faire pour changer de vitesse sur un camion

06/17/2012 by admin

Comment faire pour changer de vitesse sur un camion

Plus gros camions utilisent des transmissions manuelles avec de nombreux engins plus qu'une voiture standard. Transmissions 9 vitesses et 13-vitesse sont les deux fréquents sur semi-remorques. La procédure pour changer de vitesse sur un camion est très similaire au déplacement avec une transmission manuelle dans une voiture, mais exige un peu plus d'attention. La plupart gearshifts de camion ont un bas de gamme et haute gamme, permettant à deux vitesses être attribué à chaque poste sur le levier de vitesses. Comme pour toute transmission manuelle, seulement pratique éliminera rugueuses ou broyage des transitions entre les engrenages.

Instructions

Trouver votre engrenage

• Comprendre cet « engrenage » est l'écart entre chaque vitesse tr/min (tours par minute) et qu'elle diffère de camion à camion--bien qu'il soit habituellement environ 400 à 500 RPM. apprentissage aidera vous savez quand il faut changer. Pour le trouver, vous aurez besoin d'une grande étendue de route tout droit vide.

• Mettre le camion à la vitesse en sixième ou septième vitesse, puis appuyer sur l'accélérateur jusqu'à ce que le RPM arrête d'escalade.

• Passer au point mort, tout en renforçant sur l'accélérateur pour maintenir les paquets RPM.

• Prenez le levier de vitesses et déplacez-le près de la plus faible vitesse supérieure et puis relâcher l'accélérateur. Le RPM va baisser et le chariot se déplacera dans l'engin.

• Soustraire la lecture tr/min au moment où le camion décalé engrenages de la tr/min maxi vous frappez lors de l'accélération au point mort. C'est l'engrenage. Vous aurez besoin d'abaisser votre RPM par un engrenage complet lorsque vous souhaitez rétrograder à une vitesse inférieure.

• Trouver tr/min maxi votre moteur en démarrant avec un développement assez faible pour le camion commencer à rouler vers l'avant sans aucune manette des gaz. Appuyez sur l'accélérateur dur et maintenir plein gaz jusqu'à ce que votre RPM arrête d'escalade. Il s'agit de la tr/min maximum autorisé par le gouverneur de votre camion.

Montée

• Téléchargez le moteur près de 1 400 tr/min. Presque toutes les transmissions de camion peuvent passer confortablement à cette vitesse de moteur.

• Appuyez sur la pédale d'embrayage 3 ou 4 pouces vers le bas à votre gauche le pied. Vous ne devez enfoncer assez loin pour que le moteur à se désengager de l'engrenage ; creux de la vague il sera l'embrayage s'usent et vous empêcher de se déplacer.

• Déplacer le levier de vitesse à l'autre engrenage vers le haut à l'aide d'une légère pression. Remarque le commutateur de gamme d'engins à côté du levier de vitesses. Cela permet à chaque position sur le levier de vitesses être attaché à deux vitesses. La première position de gear en cas de « low » devient le cinquième ou sixième fois dans « élevé ». Si vous se déplacent d'une plage à l'autre, vous devrez déplacer le levier de sélecteur de gamme avant que vous appuyez sur l'embrayage. Procéder autrement pourrait endommager la transmission.

• Réduire la pression sur la pédale d'embrayage tout en gardant l'accélération constante. Le nouvel engin s'engagera.

Rétrogradant

• Frein ou relâcher l'accélérateur jusqu'à ce qu'il y a un écart d'au moins un engrenage entre votre RPM et RPM sans danger maximal du moteur.

• Montez sur l'embrayage et décaler de la même manière que vous serait déplacé vers le haut. Une fois de plus, si vous passez du haut de gamme basse vitesse, vous devez déplacer le levier avant de prendre le camion de gear.

• Relâchez l'embrayage doucement jusqu'à ce que le nouvel engin s'engage. Continuer le déplacement vers le bas chaque fois un écart d'un engrenage s'ouvre entre vos RPM et le maximum de votre moteur.

Conseils et avertissements

  • Regarder très attentivement votre RPM lorsque vous êtes sur une pente. Gravité va glisser votre camion et peut obtenir le moteur de déplacement trop rapide ou trop lent, éventuellement endommager.
  • Ne pas passer sur courbes, intersections ou traversant la voie ferrée. Ceux-ci peuvent tous conséquence une perte de contrôle.

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