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Comment dépanner un Turbo

Comment dépanner un Turbo

Systèmes de Turbo ajouter grande complexité pour les processus de combustion du moteur, en échange de gains de puissance énorme. Il peut être difficile de résoudre un problème de turbo lorsqu'on se pose, qu'il y a tellement de composants qui entrent dans le système de turbocompresseur et intercooler. Il y a, cependant, quelques méthodes relativement simples pour résoudre un problème avec votre moteur à turbocompresseur.

Instructions

• Accrochez un lecteur ECU de port ECU de votre véhicule. En règle générale, le port de l'ECU est situé sous la colonne de direction, ou sous la boîte à gants. Un dispositif de lecture des ECU se branche simplement sur ce port et répertorie pour vous des codes de défaillance moteur signalées par votre moteur, ainsi que leurs descriptions.

• Vérifier le système d'aspiration du turbo pour fissures ou raccords desserrés. Nombreux tuyaux d'aspiration en caoutchouc sont lacés dans tout le système de tuyauterie et de turbo. Une seule connexion qui fuite ou ligne endommagé peut déclencher des complications multiples dans le système turbo. Vérifier que toutes les lignes sous vide sont en parfait état, ainsi que fixé solidement à leur aménagement approprié.

• Écouter votre spool turbocompresseur pour diagnostiquer tout problème sonore avec le turbo lui-même. Faites attention au son de l'apport du turbo en accélération. Si le turbo semble excessivement whiney ou si n'importe quelle sorte de bruit de meulage est présent, turbo portant l'échec est probable. Si c'est le cas, avoir votre turbocompresseur reconstruit par un professionnel, ou sinon remplacer par une nouvelle unité de turbo.

• Inspecter la tuyauterie intercooler pour les composants endommagés ou raccords desserrés. Porter une attention particulière aux coudes de caoutchouc et adaptateurs tout au long de l'échangeur de tuyauterie. Examinez ces raccords des fissures ou des anneaux de serrage lâche. Remplacer les accessoires endommagés et serrer tous les raccords de tuyaux.